TPMS в разъем от штатной кнопки, Датчики давления и температуры в шинах Опции

[21043]

ДД!

т.к. недолюбливаю откровенный колхоз и обилие цацок на приборке и лобовом, а также не люблю всё это снимать уходя, носить с собой и потом развешивать по возвращении в машину, долго ездил без таких нужных допов как TPMS, регистратор, навигатеор и т.д.

но всё изменилось с заказом TPMS, экранчик которой ставится в стандартное место стандартной кнопки, и у меня как раз была свободная заглушка

вот сам девайс:

http://www.aliexpress.com/snapshot/202622308.html

еще взял 4 дополнительных датчика на комплект зимней резины на дисках

http://www.aliexpress.com/snapshot/202622309.html

к системе можно привязать датчики в любом порядке, а также можно "менять их местами", если, например, передние колеса переставляются назад или правые налево.

в принципе можно было брать внешние датчики, которые накручиваются на штатный "сосок", и просто переставлять их с одного комплекта дисков на другой, но выглядят они так себе, да и спереть могут...
срезаются они очень просто: ножом разрезается резиновая "трубочка" между собственно датчиком и диком.
чик - и в карман.

сегодня получил посылку, и первым делом примерил экранчик в торпеду - подходит

всё остальное буду ставить на днях.

Сообщение отредактировал 21043 - 7.9.2023, 17:18

[DVD]

у меня такие датчики стояли в предыдущей машине (ВАЗ-2113). по поводу изменения давления в процессе езды скажу, что оно меняется. причем меняется не равномерно во всех колесах. зависит даже от того с какой стороны солнышко светит. контролировать с помощью этой системы давление в каждом колесе (подкачивать или подспускать, чтобы одинаково во всех колесах было) - с ума сойдешь. главная функция такой системы- это сигнализация, когда давление падает ниже допустимого (можно его задать) и когда температура увеличивается выше допустимого значения (тоже можно задать). тогда можно успеть остановиться и предотвратить повреждение колеса, соответственно сэкономить денег - не придется покупать новую покрышку взамен поврежденной. и можно жизнь свою сберечь - это когда в случае увеличения температуры (и давления соответственно) в колесе оно взрывается и ты улетаешь в кювет или на встречку. имхо полезная вещь. но мне на прошлой машине пригодилась только один раз, когда колесо пробил. из минусов отмечу наш криворукий российский шиномонтаж! сколько раз я чувака не предупреждал, что в колесах датчики стоят, ему это не помешало датчик один мне сломать при разбортовке колеса!