Удивительный НОУТ..., Сравнение динамических хар-ик Нотика и более мощных авто... Опции

[vut1979]

Вобщем полазил я тут по тестам авторевю и нашел некоторые интересные цифры...Они в своих тестах обычно проводят комплекс испытаний на динамические возможности автомобилей - 0-50,0-100,0-150 км/ч, макс.скорость, 60-100кмч,80-120км/ч...Так вот я немного посравнивал нотика с заведомо более мощными машинками и получил удивительные результаты...
Некоторые результаты измерений Авторевю

Максимальная скорость, км/ч
Ноут 1.6МТ 179,5
CIVIC 1,8 140 л.с.-193,7
Mazda 3 2.0 150л.с.-198,5
BMW 320i E46 150л.с.-207,0
Ford Mondeo 2.0 145л.с.-195,6
Мазда 6 2.0МТ 147л.с.-205,7
Opel Insignia 1.8мт 140л.с.-190,3

Время разгона, с
0—50 км/ч
ноут-3,2
CIVIC 1,8 140 л.с.-3,4
Mazda 3 2.0 150л.с.-3,9
BMW 320i E46 150л.с.-3,70
Ford Mondeo 2.0 145л.с.-3,7
Мазда 6 2.0МТ 147л.с.-3,4
Opel Insignia 1.8мт 140л.с.-4,0

0—100 км/ч
ноут-10,8
CIVIC 1,8 140 л.с.-10,2
Mazda 3 2.0 150л.с.-10
BMW 320i E46 150л.с.-10,80
Ford Mondeo 2.0 145л.с.-11,5
Мазда 6 2.0МТ 147л.с.-10,6
Opel Insignia 1.8мт 140л.с.-12,7

0—150 км/ч
ноут-27,4
CIVIC 1,8 140 л.с.-23,7
Mazda 3 2.0 150л.с.-22,2
BMW 320i E46 150л.с.-24,08
Ford Mondeo 2.0 145л.с.-27,3
Мазда 6 2.0МТ 147л.с.-22,6
Opel Insignia 1.8мт 140л.с.-30,2

на пути 400 м
ноут-17,5
CIVIC 1,8 140 л.с.-17,3
Mazda 3 2.0 150л.с.-17,2
BMW 320i E46 150л.с.-17,50
Ford Mondeo 2.0 145л.с.-17,9
Мазда 6 2.0МТ 147л.с.-17,4
Opel Insignia 1.8мт 140л.с.-19,1

на пути 1000 м
ноут-32,5
CIVIC 1,8 140 л.с.-31,6
Mazda 3 2.0 150л.с.-31,2
BMW 320i E46 150л.с.-31,85
Ford Mondeo 2.0 145л.с.-32,8
Мазда 6 2.0МТ 147л.с.-31,6
Opel Insignia 1.8мт 140л.с.-34,4

60—100 км/ч (III)
ноут-6,7
CIVIC 1,8 140 л.с.- 7,9
Mazda 3 2.0 150л.с.-6,1
BMW 320i E46 150л.с.-нет, автомат
Ford Mondeo 2.0 145л.с.-7,7
Мазда 6 2.0МТ 147л.с.-7,8
Opel Insignia 1.8мт 140л.с.-8,8

60—100 км/ч (IV)
ноут-10,1
CIVIC 1,8 140 л.с.-10,7
Mazda 3 2.0 150л.с.-10,1
BMW 320i E46 150л.с.-нет, автомат
Ford Mondeo 2.0 145л.с.-11,4
Мазда 6 2.0МТ 147л.с.-11,5
Opel Insignia 1.8мт 140л.с.-13,2

80—120 км/ч (V)
ноут-16,2
CIVIC 1,8 140 л.с.-15,6
Mazda 3 2.0 150л.с.-14,5
BMW 320i E46 150л.с.-нет, автомат
Ford Mondeo 2.0 145л.с.-18,7
Мазда 6 2.0МТ 147л.с.-16,2
Opel Insignia 1.8мт 140л.с.-19,9

Вобщем-то коментарии излишни...Хотя нет, Ноут с мотором 1,6 выдает почти одинаковые характеристики разгона с 2.0 литровыми автомобилями с механическими (!) кпп! Подчас эластичность мотора на 3 и 4 передачах идет вровень с машинами на 30-40 л.с. мощнее...Разгон до 50 км/ч вне конкуренции.Однокласники с моторами 1,6 проигрывают по крайней мере около 30% по всем хар-кам...И это не сухие цифры тех.хар-ик, это результаты живых измерений! Все результаты взяты с сайта www.autoreview.ru

Сообщение отредактировал vut1979 - 18.7.2012, 10:43

[metamorph]

Енто да, самому очень интересно Да и вообще какой дрыгатель туда впихнут - старый, или новый...

На японском рынке для нового Ниссан Ноут 2013 предлагается два бензиновых трехцилиндровых двигателя рабочим объемом 1,2 литра, доступных мощностью в 80 и 98 л.с. Более мощный оснащен приводным нагнетателем, при этом оба агрегатируются в паре с бесступенчатым вариатором.

взято отсюда: http://www.allcarz.ru/nissan-note-2013/

лично мое имхо - новый дизайн ноута - не торт. Старый мне больше нравится. А за белые сиденья дизайнеров нужно вообще расстрелять. Они через неделю по нашим улицам будут черные. Да и цена скорее всего подскочит тысячи на 3-5... будет как хонда джаз по цене. И будет у ниссана два авто по одной цене: тиида и ноут, а может ноут и до джука дотянет.

Сообщение отредактировал metamorph - 3.11.2012, 11:50