Замена сцепления в гараже, У кого-нибудь есть практика замены сцепления своими руками? Опции

[белый]

Буксует сцепление при обгоне и любом ускорении на скорости.
Пробег 116000 тык. Говорят, однозначно менять. Букс пока не очень напрягает, только началась проблема, кто скажет, конец очень близок?
На 99-ой Жиге меняли без проблем, хочу и на еНоте поменять, вроде, всё также... Если есть у кого опыт замены, поделитесь. Есть ли какие хитрости, тонкости? По книге, вроде, всё просто.
Заранее спасибо, кто откликнется.

[Василий]

возможно ли регулировать сцепление? Знаю, не предусмотрено, но если например подпилить-сточить шток?

Во-первых, штока, как и вилки, на которую он должен нажимать, -- у Енота вообще не существует, т.к. рабочий цилиндр коаксиального типа.
Во-вторых, даже если бы шток и был, то изменение его длины никак не повлияло бы на рабочий ход. Просто исходная позиция поршня (при ненажатой педали) в рабочем цилиндре сдвинулась бы, ввиду беззазорного привода современных конструкций сцеплений. К Жигулям это не относится, там шток регулируется, потому что привод несколько иной.

Сообщение отредактировал Василий - 1.11.2012, 0:08