Размер шин по мануалу в 2012 году Опции

[Krusty]

Сегодня, наконец, забрал у своего дилера инструкцию по эксплуатации Енота (при покупке машины, в конце января, их не было). Инструкция свежая, надо понимать 2012 года. Так вот, в инструкции теперь указаны только два размера колёс: 175/65R15 и 185/55R16. Размерности 185/65R15 теперь нет. Ох уж мне эта перманентная чехарда в комплектациях у Ниссана... Братцы, у кого машины 2011 и 2010 годов выпуска, что написано в ваших мануалах? Плюс, наверное, надо обновить информацию в ФАКе. Ибо, например, лично я, изучив ФАК перед покупкой машины, с чистой совестью купил зимнею резину 185/65R15, а она теперь, по формальным признакам не является штатной – следовательно, у дилеров появляется возможность отказа в гарантийном ремонте. А им только, в случае чего, дай повод. Пиши потом письма в Ниссан, доказывай, что в предыдущих годах 185/65R15 были штатными и ставить их можно.
P.S.: для собирающихся покупать Енота в этом году: 175/65R15 ставят на Комфорт и Лакшери, 185/55R16 на Текну

[Ozzy-Kiev]

Это точно!
У них задача - слить шины, которые лежат у себя с доп закупки.

На вопрос: "...а зачем мне (дело было в 2008 году) на Текну с литыми 16 дисками и штатным летним Котником-2 185/55/16 ваши предлагаемые зимние (дубовые) шинки "Бриджи" в размере 185/65/15..?", они ответили:
"...так мы предлагаем другой размер потому что только у нас вы сможете купить диски на R15..."
Зимних 185/55/16 тогда действительно небыло даже у шинников. Под заказ - цена как глубокий космос.
После калькуляции, я прозрел и по цене штатных дисков и конечно по цене их шин, т.к. в и-нете она же стоила на 20-30% ниже.
Плюнул на них и купил кфз-шную сталёвку без допусков один в один и успел хапнуть Тойо. И цена за всё не перевалила стоимость зимней резины на родные R16. Теперь бросаю только комплекты, чему собственно и рад, не говоря уже о качестве зимней, которая за прошедшие 3 зимних сезона около половины протектора только потеряла. В этом году пойдёт уже на 4-й круг. И думаю без проблем и 5-й пройдёт.
Кроме продаж своей резины, они как бы подсаживают на редкостные размеры. А после мертвяка на одной шине - дорога опять к ним - к ОД. Но это для тех кто на гарантии и на стороне маркетинг внутренних предложений не делает. Бывают дамочки и такие - принципиальные или правильные: гарантия и ОД, всё в одном месте и точка! Но это их дело и совсем не по теме...