Непонятные щелчки в АКПП, Явно слышное пощелкивание при удержании на тормозе с включенной переда Опции

[Юрий]

Коллеги - еНОТводы! Искренне поздравляю всех с Новым годом, пусть крыса не сгрызет вас и ваших еНОТов!

Вопрос в следующем. ЕНОТ не первая машина с АКПП у меня в гараже, но только на нем столкнулся с непонятными звуками со стороны АКПП - явные регулярные щелчки при удержании машины на тормозе с включенной передачей, т.е. когда обороты ниже 400. Как только увеличиваешь обороты - щелчки пропадают. Интересно, это только на моем еНОТе или такая же картинка у всех?

На одной из предыдущих машин в аналогичной ситуации коробка тоже гремела, но это были предсмертые звуки гидротрансформатора, она и не ехала практически. Для нового еНОТа, надеюсь, эти симптомы не подходят.

Есть мнения?

[ABAKC]

А в положении D коробка с двигателем не сцеплена?
Насколько я знаю, режим P (паркинг) - в этом положении рычага селектора двигатель отсоединен от трансмиссии, в АКПП включена "нейтраль", а выходной вал коробки передач чисто механически заблокирован от проворачивания. Данный режим используется при длительной остановке автомобиля и обеспечивает надежное удерживание автомобиля.