Подскажите по ремонту ходовки, Передок Опции

[R@X@R]

Окрылённый результатом замены задних амортизаторных стоек, решил затеяться с ремонтом передней подвески.
Тем более временами, на ухабистых просёлочных дорогах, доносится лёгкое громыхание от передка автомобиля. Эти постукивания ощущаются и на руле. Чувствуется, что где-то что-то....
Да и при переезде через полицейских, передок машинки стал изрядно "клевать".
При раскачке машины в гараже, вроде как нигде не хрустит и не скрипит, течек на амортизаторах нет.
На хорошей дороге при отпускании руля машину никуда не ведёт

Амортизаторы и опорные подшипники будут покупаться без лишних вопросов.
А вот что до кучи стоит ещё поменять? (В качестве кап ремонта) Рычаги там какие, или мож стабилизаторы.
Я просто не очень силён в этих вопросах. Хочу, что называется, сделать и забыть.
Или лучше для начала съездить на сервис?? Хотя смысла особого не вижу, один хрен раскрутят.
Я уж лучше после ремонта съезжу, развальчик сделать, ну и послушать что там у меня не так.

[keks]

привет всем енотоводам -самоделкиным !такой вопрос . сегодня решил поменять сайлентблоки подрамника задниеVTR.НО ОКАЗАЛОСЬ НЕ ТАК ВСЕ ПРОСТО . РОДНОЙ САЙЛЕНТБЛОК И СЪЕМНИКОМ И КУВАЛДОЙ НИКАК!КАК ЕГО ОТ ТУДА ВЫНУТЬ? ОЧЕНЬ ЖДУ ОТВЕТА ОТ ТОГО КТО СПРАВИЛСЯ С ЭТОЙ ЗАДАЧЕЙ.

Вы каким съёмником пользуетесь......? Кувалдой могёте посадочное угробить, не советую..
Вам поможет домкрат гидровлический (лучше 5 тонный и выше...), п-образная рамка и набор ободков (как правило от старых подшибников), домкрат крепите в п-образную рамку для его упора (лучше верх "ногами"), подгоняете подрамник и кольца под рабочий шток домкрата, домкратите и вуаля счастье...и запрресовываете в обратной последовательности.....
А лучше всего заедте в любой сервис и перепресуйте, цена вопроса-то (если только перепресовать, без работы со снятием и установки подрамника) по 200руб каждый....

Сообщение отредактировал keks - 4.8.2012, 23:06