Проблемы с электрикой в пятой двери, Перелом жгута проводов в тюбинге (гофре) задней двери Опции

[GDV]

День добрый, всем Вам, форумчане.
Плиз, хелп. По морозу включил задний дворник, он немного дернулся и дальше не пошел. Думаю, сдох предохранитель.
Помогите, пожалуйста, где эта штуковина прячится? Нашел тут на форуме описание предохранителей, чет ничего прямо определяющего нет. Почитал инструкцию про задний дворник - все питание идет через блок ВСМ - Body Control Module.
БУду рад любой инфе...

[Ozzy-Kiev]

Может ещё такой глюк как переломленные провода в ЦЕЛОЙ оплётке. На взгляд - целый провод (тем более где-то в середине жгута, но в небольших потёртостях особенно на изгибах будет слишком мягко.
Снимаем гофру и вручную начинаем их дружить (друг в друга).
Если такой оборвыш найден, то смело можно резать и по-человечески уже соединять.


Ребят я вот что подумал:
если это одно из самых слабых мест проводки, тем более подверженной эксплуатации при низких температурах и в "постоянном" движении (при откр/закр 5-й двери) больше других проводов,
то может есть тогда смысл не дожидаться этого трабла, а дополнительно под этоу гофру в месте изгиба (в качестве утепления и смягчения) намотать на жгут этих проводов дополнительную оплётку (изолента) и обернуть сверху карпетом или другим мягким материалом? Тогда может провода не так будут дубеть и их оплётка будет более эластичной, а значит и живучей? Это конечно больше на колхозную доработочку больше смахивает.
Что скажете, стоит заморачиваться или лучше решать проблемы по ходу их возникновения?

ПС
Дабы перетёртая проводка между собой в гофре не подружилась и не позамыкала потребителей, достаточно (на будущее) в месте возможного излома проводки в гофре каждый провод отдельно на кембрик или изоленту посадить. Это может тоже страхи, но предупреждён - значит вооружён?
Что скажите?