Ремонт трапеции стеклоочистителей, Механические проблемы с дворниками - ремонт, замена, подбор аналогов Опции

[shipman1]

Пробег 131 тыс. км и 4 года. Щетки стеклоочистителя стали останавливаться и подклинивать до срабатывания термопредохранителя.
Разобрал... в процессе разборки расплющил одну гайку крепления поводков, думал, труба - не найду. Подошла от крепления генератора скутера Хонда Дио.
Трапеция подизношена. Шарик на моторчике изношен сильно, с него спадает тяга. Традиционно засверлил насквозь и поставил китайский оцинкованный шплинт. Очистил от окислов изнутри стойки, смазал всё смазкой ШРУС-4.
Собрал с переносом водительской щетки ближе к стойке. У еНота косяк - щётка оставляет слева 10 см неочищенных.
Всё заработало отлично.

Трапеция Валео, Франция, буээээ.

[axelroses]

Читал на форумах и ранее про закисшие трапеции на еНотах.
Но после столь наглядного отчёта озаботился проверкой её состояния на своём еНоте...
Всё таки уже шестой год пошёл и около 90 тыс. км позади.

Итак, сегодня разобрал всё согласно этой инструкции. И что?!
А ничего! Всё, как новенькое. И оси, и шарниры.
Только слабые потёртости на обоих осях в месте их соприкосновения со втулками.
Зато обнаружил один лопнувший вдрызг(!) пыльник шарнира.
Заменил его пока на подвернувшийся грибок от "нашемарки" 2108-1003277-01.
После отсечения от него ножом лишней части подошёл вполне удачно.
Проверил конструкцию на ходу. Работает.
Но всё же нужно будет заменить пыльник на оригинал при случае.
Кстати, никто код пыльника не знает? Или такое только с б/у снять можно?

Ради профилактики помазал оси и забил новую смазку в пыльники всех шарниров.