Ваш автомобиль попал под "эвакуацию", что делать, хитрости и т.д... Опции

[Lisov]

Если пришел хозяин, хоть машина и погружена- они обязаны снять - это прописано в должностных инструкциях гибдд)

К сожалению, ты не прав.
Вопросы эвакуации ТС регламентируются постановлением правительства РФ № 759 и приказом МВД №187.
Кратко: с момента подписания протокола о задержание транспортного средства представителем компании перевозчика (эвакуаторщиком) миссия сотрудника ГИБДД заканчивается - ТС считается уже переданым компании отвечающей за транспортировку и храние на штраф стоянке. Соответственно, пассажи к ГИБДД о том что "я готов немедленно устранить причину задержания" - не катят.
Даже если машинка стоит где стояла и кран не успел приблизится, но подпись эвакуаторщика в протоколе есть - по закону, вызволить её отделавшись штрафом за неправильную парковку вы не можете, только по полному кругу, вплоть до того, что машину будут грузить у вас на глазах.

Ну и, естественно, возможны варианты, "вдруг" эвакуаторщик передумает грузить, "вдруг" протокол "испарится" и так далее. Но для этого надо иметь красивые глаза.
А вот уничтожать протоколы, драться с гибдд'шниками занимающихся "произволом" и т.п. - не стоит, суд будет не на вашей стороне. И это будет по закону.

[werefish]

2 Lisov


что можно сказать? тельняшка - не лишняя, если её будут рвать все владельцы

и план "перехват" обломался из-за ключевой фразы: "помещенного на специализированную стоянку"... да... признаю...

а в остальном - логика не меняется, только путь длиннее. увезли - приехал, оплатил услуги, забрал. если успел - забрал бесплатно... это в правовом пространстве... в реальной понятийной жизни, согласен, рассуждения такого рода - на уровне песенки "имэджин" незабвенного ленона...

кстати, Приказ МВД действует, с точки зрения водителей, только в части - не противоречащей Постановлению... и правильнее на него забить, в частях - противоречащих. и просто забить... но физически невозможно, поскольку у гайца палочка, табельное оружие и эвакуатор с эвакуаторщиком.


это опятьже, что касается правил парковки... вот проблемы автовладельцев, эвакуированных, по причине неисправного рулевого управления - действительно, запутанные. выезд ремонтной бригады на стоянку, с подъемниками, запчастями, испытательным стендом... допуск, опись, протокол, приемка... с неисправными фарами, хоть днем машину забрать можно. если стоянка в черте города.

хотя, может и там, по Постановлению, все в порядке - не вникал.

Сообщение отредактировал werefish - 17.1.2008, 16:18