Купил ЕНОТА. 2012г - новая luxury! Опции

[stormcrew]

Стал обладателем енота 2012 модельного года (подарок жене на 8 марта). Комплектация luxury (AFB), 1.6AT.

Итак с 2012 года комплектация лакшери изменилась. Появился климат-контроль и обивка сидений sport (кожаные валики боковой поддержки на передних сидениях, кожаные вставки по краям на нижней подушке заднего сидения). Цена вопроса - 629 000, металлик (комплектация без навигатора).
Хотел покупать прошлого модельного года изначально, планировал lux, но хотелось климат. Tekna и silver edition были дорогими и с ненужными для меня фишками. Прошлогодних машин не нашел (или плохо искал), а тут на голову свалились новые комплектации. Всего на 15тыс дороже, но с климатом. И непонятной обивкой sport, о которой даже менеджеры ничего толком не могли сказать. Вобщем приятно удивлен новым luxом.
Покупал в дженсере на лобачевского. Дополнительно приобрел комплект зимней резины (nokian hakkapeliitta 4 185/65 r15) на родных штамповках за 18800. Резиновые коврики (неоригинал, похабщина вобщем то, но на первое время пойдет) и брызговики (все) с установкой получил в подарок. Выпрашивал коврик в багажник в подарок - сказали нету в ниличии

Первые 50км пойдены, полет нормальный. Правда не знаю что делать с левой ногой, все тянусь сцепление выжать

Отдельное спасибо менеджеру Антону Заборянскому. Быстро, информативно и без лишней суеты.

Сообщение отредактировал stormcrew - 23.3.2012, 18:49

[GEO]

По мне, так я бы взял "у дедушки". По своему опыту скажу, что за 3 года гарантии к официалам ездил только масло менять, а так поломок нет, а после 3 лет гарантии они уж "наговорили" и то и это. Заехал к частнику -вывод "катайся и не бери в голову", что и делаю еще уже 2 года. Ну не виноват Енот, что он добротно сделан, а желание нагреться на владельце у официалов зашкаливает и перекрывает элементарную порядочность ...... А деньги, если они еще и тяжело зарабатываются, всегда требуют разумного вложения, тем более, машина, даже Енот, это только всего лишь "железо".