Потек коренной сальник Опции

[Alexey38]

Потек коренной сальник на движке (1,4 механика).

Ремонт у офицалов 7700 + сальник (ожидание 2 недели)
у "дяди Васи" 3500 + сальник...

короче, в любом случае нужен сальник, залез я на exist заказывать данный сальник, а там их...

и вот собственно в чем вопрос: КАКОЙ ИЗ НИХ МНЕ НУЖЕН?

Кто разбирается, помогите.
Заранее благодарен.

з.ы. на скриншоте полный список

[denver]

Некоторые попутно заменяют сальник входного вала/гидротрансформатора, правда, это актуально основном при большом пробеге...

Согласен.
И еще делают ревизию сцепления....

Т.е. рассчитывайте, что сдернув коробку может выясниться, что требуется замена (допустим) диска сцепления или корзины и тогда Придется машину оставлять на подъемнике и начинать эпопею с поиском этих деталей. Лучше ехать туда, где есть свой склад запчастей или могут привезти в разумные сроки. Ну или не очень критично отнесутся к тому, что она какоето время постои в уголке сервиса, пока вы ищете детали.
Т.е. оговорите эти моменты сразу.

И еще, Вы уверены, что потек именно задний сальник коленвала, а не сальник Вала КПП, который упоминал Василий?

В любом случае правильным будет прикупить оба. Останется - пусть лежит на полочке - комунить из форумчан запродадите.

Сообщение отредактировал denver - 6.3.2012, 15:29