Муки выбора..., Брать или не брать еНота? Опции

[Combimax]

Приветствую всех любителей (держателей) енотиков! Пришло время менять свою ласточку (ваз 2114) которая исправно служила мне на протяжении 5 лет, не хочется работать на нее в будущем... Облазил форум, прочел много интересного но не нашел ответы на вопросы (прошу сильно не пинать в сторону поиска..). На ноту обратил серьезное внимание только тогда, когда ко мне примчалась знакомая в этом чуде (на дороге как то не серьезно относился к данному авто и думал "неее, такой точно не возьму.."), первое впечатлеие "нифигассе салон.." таким большим показался ну и т.п... Вобщем все понравилось.
-Выбираю семейный авто, так, чтобы детское кресло можно было закидывать легко ну и грузить всякими сумочками с игрушками и колясками для поездок на дачу. Наличие кондера обязательно
-Остановился на 1,4 комфорт, есть ли аудиоподготовка (проводка и маломальские динамики) в этом комплекте? Легко ли самому (тайком от гарантии) поставить магнитолу?
-штатная сига присутствует? если да, то достаточно ли ее при оформлении каско?
Вопросы бы отпали при выборе люксовой комплектации, но ценник в 45 руб. напрягает Да и не нужны мне датчики света, дождя, столики и прочии приблуды. Кроме, пожалуй, туманок и подогрева сидений.


а название темы это результат трехмесячных поисков. Рассматривалась октавия (670 р.) шеви круз (620 р.) меган (600 р) Планировал добрать кредитом, но.. чего то разум взял верх, нужно жить по возможностям

[Romwin]

Ситроен С4

двиг фуфло-проверенно на машине директора, акпп еще хуже - по качеству!

Вот и я о том же. Хотя ощущения от самой машины очень приятные.

а какой бюджет? октавию посмотри, а еще лучше гольф плюс!

Октавия и гольф слишком дороги для меня. В хорошей комплектации уже около 900 где-то

в прошлом году замерзала левая нога, летом во все двери теплоизоляцию установил - результатом доволен, уже забыл об этой проблеме вспомнил что мерзла нога только после прочтения этого сообщения ))

Теплоизоляция в принципе не проблема. Руки имеются. Но честно говоря, отдав за машину более 700 тыс. руб и после этого все равно дорабатывать её напильником Не солидно как-то, и прежде всего для самого Ниссана. Есть еще один момент. Машину собираюсь приобретать у ОД, и соответственно самому туда лезть - чревато потерей гарантии Нужно проработать вопрос по установки тепло- и шумоизоляции у самого ОД. Есть у них такие опции?

а в данной ситуации, да простят меня форумчане, при выборе семейного НИССАНА я б предпочел тииду хэтч... больше сладенького в ней за те же деньги (по-моим ощущениям даже места сзади поболее)

Места сзади действительно больше. Примерял данный авто на себя, только на ходу не тестил. Задний ряд сидений сдвигается на 24 см! и базовая комплектация по богаче Енота. подвеска говорят получше. Но! Мне неудобно на водительском сиденье. Слишком уж низко расположена у Тиида рулевая колонка. По этой причине посадка и высадка для меня вообще не комильфо . А двигать каждый раз сиденье вперед назад при посадке тоже не вариант. Поэтому пока только Ноут. Ах, да еще забыл! При сложенных задних сиденьях, на Тииде ровного пола не получается

Сообщение отредактировал Romwin - 24.2.2012, 17:46