COBRA. Штатная сигнализация и её датчики, Что о ней известно? Опции

[jr007]

Подскажите новичку, купил енота Люксари с чип-ключом. Стоят в углах передних стоек какие-то штуки, я так понял что это датчики объема, на правой стойке стоит кругляшек с светодиодом и кнопкой, диод не мигает. Старый владелец сказал, что все родное для данной комплектации.
Нажал сегодня на кнопку круглишка, завел машину, проехал 20 метров, машина заорала. Нажимал на родной брелок, не помогло, открыл капот там стоит колокол здоровый и от него идет целый маток проводов. Позвонил бывшему владельцу, тот сказал, зачем я нажимал, и теперь надо закрыть машину и нажать 4 раза на эту кнопку, типа все выключиться. Если не поможет, то ехать к спецам. В общем понажимал я чуток, вроде помогло, но теперь мигает постоянно этот светодиод.
Вопрос, это родная сигналка или доп. и придется ехать к спецам разбираться?

ФОТКИ данной приблуды.

[AndyM]

Сорри за задержанный ответ. Но! Повторюсь - не надо бороться с сигнализацией. Стоит более пяти лет, поводов для нажимания на единственную кнопку пока не было. Общее описание, инструкция по установке и мануал на "Кобры" есть в Интернете. Код при установке официальные дилеры оставляют умолчальный (как правило). Конечно, прежний хозяин мог поменять. Но, в этом случае, лучше спросить у него (прежнего хозяина).
PS: Когда светодиод не горит - сигнализация выключена. При включении сигнализации (закрытие ЦЗ с ключа), светодиод загорается на 30-40 секунд (самодиагностика). После этого начинает моргать - в работе. Отдельного пульта к сигнализации не предусмотрено, 38-я серия работает слейвом.

Сообщение отредактировал AndyM - 22.12.2011, 14:20