![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
szhurukhin |
![]()
Сообщение
#1
|
||
![]() Горный коати ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 28.8.2011 Из: Краснодарский край ![]() |
После 3000 км. пробега на новом авто, на холодную при разгоне появился металлический цокот в двигателе, прогреется цокот становится меньше, но не уходит. В гарантийном сервисе отмазались на полную проверку двигателя, сказали что диагностика ничего не покажет, тогда она будет за мой счет. Может у кого то было, что то подобное, и что может вызывать стук ?
______________________________________
|
||
![]() ![]() |
Rinat |
![]()
Сообщение
#2
|
||
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 724 Регистрация: 8.2.2011 Из: Уфа ![]() |
Не нужно впутывать классику сюда, там даже любитель отрегулирует, что я и делал на шестерке, на ней зазор регулируется винтом, а на Еноте как на 8ке, подбором "тарелок", и если довериться сервисменам то нужно быть уверенным что они подложат тарелочки с хорошей износостойкостью и не придется их часто менять.
______________________________________
|
||
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2025, 18:14 |