Замена ламп головного света. Лампы H4, Ехать на СТО или поменять самому? Опции

[-=MAXDIE=-]

То, что в "как бы японском автомобиле" через полгода перегорела лампа головного света - для меня дикость. Моей Дэлике больше 10 лет, 3,5 года из них в России и ни одна лампочка не перегорела. В фары вообще не лазил! А там установлены такие же H4. Но Дэлика - это 100% Япония, посмотрим, что внутри у еНота...

Ага, так я и знал... Фашистский OSRAM... Продающийся в магазине для ТАЗиков за 2 копейки. Не мудрено, что перегорел. Да, не те стали машины, ох, не те...
Ну, а взамен официалы (Автомир) воткнули широко известный в узких фашистких кругах Флёссер...

Хрен редьки не слаще...

[KPbICA72]

Ставил разные лампы (на другой машине), понравились 4, распределю по местам:
1) филипс +50, ближний не очень плотный, но светит далеко и не слепит встречку, дальний вне конкуренции (почти ),
2) Филипс +30, оптимально цена-качество, ближний светит не так далеко, как +50, но свет гораздо плотнее, дальний, просто отличный,
3-4) филипс блю вижн, параметры почти как +30, но свет белый, в дождь, туман - засада, за то почти ксенон , (но не по мне),
4-3) GE Megalight Plus+60%, ближний как +30, дальний, граница чуть дальше чем +50 (по моему здесь +60 и получается), что хорошо, но в обоих режимах свет менее плотный, чем у конкурентов.
Всё это, визуально, светитило в 1,5 раза лучше штатного.
ИМХО.
Скажу сразу, пробовал не всех производителей. Может и лучше есть.
Ну и не исключаем Н-ное количество "подвальных поделок".