Тепло для задних пассажиров, Доходит не так, как хотелось бы... Опции

[Bob]

Практически не подается воздух в ноги задним пассажирам (в ноги водителю то же дует хуже, чем пассажиру переднему).
Когда ездил на ТО ничего внятного не сказали - типа на 30т, когда будут менять фильтр салона, то посмотрят. Дело было в конце рабочего дня, скандалить было некогда и не с кем. С тем и уехал

[axelroses]

....в Енотах розетки не предназначены для подключения приборов с такой большой мощностью.

Даже если и опустить этот фактор, всё равно остаётся вопрос: "Где постоянно брать столько энергии?!"
Особенно остро он встаёт в зимний период, когда при маленьких пробегах в суровые морозы
аккумулятор практически не успевает восполнять свою ёмкость. А тут такие дополнительные нагрузки...
Даже учтя тот факт, что при езде весь расход энергии будет покрываться работой генератора...
А простои? А движение с малыми скоростями (в пробках)?

P.S.: Кстати, в еНотах на розетках штатно стоят предохранители 15A/10A/15A - передняя/средняя/задняя розетка;
что, соответственно даёт (х 12...15V) предельно допустимую мощность от 120...225W на одну розетку.
Так что, ватт так по 100 с розетки реально взять в длительном режиме без последствий для проводки.

Сообщение отредактировал axelroses - 22.11.2011, 14:27