Luxury с/без nissan connect, Разница в 600 долларов Опции

[Bravada]

Здравствуйте, я присмотрел себе новый Luxury с AT. Есть две комплектации, одна с ниссан коннект(KS-B-), вторая без неё(-S-B-). Больше никаких отличий в брошуре я не нашел. А разница не много ни мало в 600 $. Стоит ли она своих денег или проще доставить себе GPS-навигатор за 200$?

На сайте о nissan connect все написано классно, отчеты о пробках, mp3, блутуз. Но используется ли это? Что-то я сомневаюсь что у меня, в Киеве, навигатор будет показывать пробки. Читал где-то, что нельзя подключить к блутуз iphone 3 GS(у меня такой), так ли это или есть способы подключить?

Вобщем, кто использует данную навигационную систему, стоит ли её брать?

[Весёлый Роджер]

Из типа "допов" они смогут предложить только Фантом да Пилот, да и то далеко не всегда, в 1-2 случаях из 10, если ОД продвинутый. Никаких других навигационных систем в рамку 2ДИН они не предложат. Фантом с GPS стоит негуманных денег через любого ОД, от 35 тыр минимум. Но Фантом подгоняет параметры и разъёмы своих девайсов под конкретные авто, потому может считаться сторонним ДОПом, чем пользуются многие ОД многих брендов. Наиболее широко Шкода и Тойота.
Вот пример для Ниссанов - http://www.phantom-dvm.ru/category/nissan-nissan/
Все остальные девайсы из продаваемых в РФ потребуют подгонки и не факт что идеально станут в рамку. Есть неплохой девайс под Енота ценником в 14-16 тыр, становящийся в рамку без вопросов и работающий от кнопок на руле, он продаётся в нашей клубной барахолке. есть и пользователи этого девайса среди нас. Но если бюджетно - проще внешний навигатор на лобовое... Цена от 3000 руб за очень приличный вариант.

Сообщение отредактировал Весёлый Роджер - 15.11.2011, 14:27