Тихий треск при плавном разгоне Опции

[KaJIbKyJIoH]

Здравствуйте.
Уважаемые, вчера купил нового Енота 1,4 МК. Перегнал из Питера в свой город (880км.) Ехал очень аккуратно, макс. обороты не выше 3000 и только плавный разгон. Уже в пути заметил очень тихий, но настырный треск/стук (больше похоже на треск) при плавном разгоне. Проявляется на любой передаче, на любых оборотах (после 3000 не проверял) и только под нагрузкой. Звук идет откуда-то из глубины приборной панели, по центру. Сегодня катался по городу. Треск по ощущениям стал более явным. Пробовал чуть порезче газануть - треска не было. На холостых при увеличении оборотов, треска нет. Кочки, ямки, прогретость двигателя не влияет, температура в салоне - тоже. Проверил глушитель, защиту двигателя. Вроде все нормально. Ничего не болтается и газы не травят. Под капотом подергал все железяки какие увидел - тоже все затянуто.
Что это еще может быть?

Сообщение отредактировал KaJIbKyJIoH - 30.10.2011, 1:13

[Orrs]

KaJIbKyJIoH
очень тихий, но настырный треск/стук (больше похоже на треск) при плавном разгоне. Проявляется на любой передаче, на любых оборотах (после 3000 не проверял) и только под нагрузкой. Звук идет откуда-то из глубины приборной панели, по центру

Очень похоже. Этот стрекот слышен и после 3000, только его уже перебивает шум двигателя. У меня пропал после осмотра глушителя. Высинилось, что в месте соединения
(там где хомут, над ним видны были следы копоти) выбивались выхлопные газы. Сейчас периодически появляются, пока машина не прогреется. Уплотнителя там никакого нет, просто труба в трубу.

Да, у ОД (показал при смене свечей) мастер сказал, что сделать с этим ничего не может. И эта проблема часто встречается. Халтурили сами. Хомут пришлось срезать, болты не выкручивались. Поставили от десятки

Сообщение отредактировал Orrs - 14.11.2011, 16:10