замена шпильки. Опции

[leviner]

Доброго времени суток.

Вообщем вчера криворукие шиномонтажники походу сорвали резьбу с шпильки. Мне пытаются впарить, что это гайка косячная, на самом деле одно понятно-имбицилы закрутили гайку как попало...С ними я еще потолкую, вопрос не в этом.

Теперь надо ремонтировать. Никто не сталкивался с проблемой замены шпилек? Может кто-нибудь сможет подсказать код оригинальной шпильки и гайки на экзисте?

Читал в инете, что шпильку можно просто выбить, не снимая тормазной диск и вкрутить новую. Только это было на примере тойоты, про ниссан не нашел подобных экспериментов.
Кто-нибудь сам менял или обращался куда? Живу в Омске, может кто подскажет куда можно обратиться?

Спасибо.

Сообщение отредактировал leviner - 27.10.2011, 9:10

[Василий]

На всех авто шпилька шлицевой частью вставлена внатяг в ступицу, т. е. запрессована, никакой внутренней резьбы нет. В отличие от агрегатных шпилек с двухсторонней резьбой, у колесной шпильки есть головка, как у болта, в итоге между гайкой и головкой зажимается пакет "ступица-диск-колесо".

Сообщение отредактировал Василий - 27.10.2011, 10:56