Воздухозаборник Опции

[Pops]

Хотел бы рассмотреть такой момент. Замучил выскакивать воздухозаборник , который идет от рамки радиатора к двигателю. Выскакивает со стороны двигателя. Пробовал подмотать изолентой , не помогает , все равно выскакивает. Интересно , это только у меня или кто нибудь тоже сталкивался ? Как боролись? Понятно , что это не критично , но хочется же , что бы все было на своем месте.

[rkazarov]

Ребятки, не знаю как правильно объяснить, но эту проблему пока удалось решить при помощи тряпочной изоленты (чёрная). Вроде как называется ХБ изолента http://fit.kamm.ru/pics/11041_preview3.jpg
Суть в следующем, это тряпочная лента пропитаная липкой хернёй. В результате обе поверхности липкие. Езжу уже 2 недели. Патрубок милима 2-3 вылез и так и стоит. Главное он не вихляется и не вываливается
А вообще когда делал эту процедуру, показалось что вся труба как будто "усохла" чтоли. Потому как она показался несколько коротковатой. Чтобы она чётко сидела на своих местах ей не хватает 5-10 милиметров длины. Когда плотно посадил патрубок на место, было явно видно что труба стала напрягать клипсы на другом конце, т.е. встала какбы в натяг.
Кстати речь веду о двигателе 1,4

Лично моё мнение это заводская недоработка. Помимо зацепов на трубе должнен был быть хотябы резиновый уплотнитель, чтобы исключить пляску трубы в коробке фильтра. Из-за вибрации стирается пластмасса и писец. Уплотнитель не давал бы трубе вихляца и гасил вибрацию соотвественно узлы не тёрлись бы друг об друга

У меня это случилось при пробеге в 20 т,км пытался через дилера сделать замену по гарантии- получил отказ. Писал письмо в представительство ниссана- но и мне там вежливо в телефонной форме отказали -пояснив тем что я непонятно как эксплуатирую машину и что это не заводской брак, а естественный износ.!