Зимняя нешипованная резина, Обсудим? Опции

[ЕленаРачкова]

Пробовали?
На самом деле - как вариант для нашей питерской зимы? Или всё-таки шипованную?

На своем примере, пожалуйста. И по собственным ощущениям/представлениям.

Рамблер и Яндекс гламурно помогли. Ясности не прибавилось.

Спасибо.

[Олег]

WS-50 пробывали ВСЕ (почти). WS-60 обещано сделать получше.
Микропористая структура резины впитывает влагу как губка. Это по рекламному буклету обозначено как преимущество. Под колесом в пятне контакта должно быть всегда сухо....... Но, если она впитывает влагу, то на морозе эта влага должно замерзать в этой самой микропористой структуре и распирать поры. Поэтому - х.з. , преимущество это или недолговечность шины.
По внешнему виду - крутая , красивая шина. Грани протектора расчитали с помощью компьютера.

Про WS-50 , говорили, что поскольку резина мягкая и двуслойная, то хватает ее на сезон - два. (Многие брали как всесезонку, поскоку без шипов). При этом в буклете написано, что верхний контактный слой состоит из более мягкого рез.полимера, затем он за сезон стирается до отметок-индикаторов, а далее идет более жесткий слой, который по задумке авторов является "летним". В Японии на каждое годовое ТО водитель обязан приехать на НОВОЙ резине. Думаю, япошки думали, что у нас это тоже принято. По той же причине в наших восточных регионах японская Б/У резина вытесняет все прочие НОВЫЕ бренды, а завод AMTEL в Красноярске закрыт в связи с невозможность обеспечить сбыт продукции.