Бардачек с охлаждением на машинах 2011, нет опции в комфорте охл. барадачек Опции

[BENZINA]

С 2011 года смотрю исчез охлаждаемый бардачек из комфорта.Но отверстие есть в бардачке и там есть выступ воздуховода.Вопрос можно ли врезать туда какую нибудь крышечку с открытием для охлаждения бардачка.

[Весёлый Роджер]

Сделал ещё одну небольшую, но, по-моему, полезную модификацию нашего бардачка.
Купил кусок карпета размером 50*100 см. (50 руб.), купил 0,5л флакон клея для молдингов "Дракон" (50 руб.).
Открыл бардачок и при помощи листов бумаги А3, рук и карандаша сделал "слепки" дна и 3х боковых стенок бардачка. Переложил на карпет, соединив их в правом и левом дальних углах дна и сделал монолитную выкройку.
Результат на фото:





Промазал сплошняком по периметру выкройки и змейкой внутри деталей клеем Дракон, "колбаску" клея равномерно разравнял старой пластиковой карточкой и приклеил в бардачок )) Так как выкройка была монолитной, то при помещении её в бардачок и выравнивании дна боковые и дальняя детали чуть ли не автоматом стали на своё законное место. Аккуратно прогладил всё руками и получил отличный "сформированный" коврик. Ничего никуда не просочилось и ничего не пропиталось насквозь. Теперь в бардачке не будет тарахтеть всякая мелочь и скрипеть охлаждаемые бутылки и банки )) Да и эффект "холодильника" повысится, как мне кажется.
Затраты - 100 руб, время - 1 час. Удовлетворение от сделанного переплюнуло затраты.

Да, и ещё - вчера был разговор про клапан и закрытие выхлопа воздуховода при проблемах с запотеванием. Хоть проблему данную я и не ловил, но клапан сделал, совершенно случайно, просто ради шутки попробовал и срослось )))
Его роль сыграла... (барабанная дробь)... пробка от шампанского из пробкового дерева ))))) Форма пробки - как 8, т.е. набалдашник и сверху и снизу. Пластик апендикса воздуховода очень мягкий и тонкий. Вырезанное отверстие размером примерно с монету 5 рублей. Итог - пробка села как влитая и вышла обратно без проблем ) Набалдашники восьмёрки пробки не позволяют ей сделать 2 вещи - выскочить из посадочного места и провалиться в воздуховод (более толстый набалдашник, ессно, снизу, в бардачке). Вставляется в ощутимым усилием, но плавно и мягко. Так же и выходит. Материал пробкового дерева исключает тарахтение и резонанс с пластиком воздуховода, так что будет тихо и комфортно. Оставил выхлоп открытым, пробку бросил в боковой карман пассажирской двери, она и там не тарахтит.

Всё ))