Езда с EPS и без Опции

[aerodriver]

Надеюсь у кого-то имеется система курсовой устойчивости EPS кажется называется?
У меня её нет.

Хочу попросить поделиться впечатлениями от езды с ней и без неё в разных дорожных условиях и что вообще о полезности системы думают форумчане.
Стоит заморачиваться или как?

[DVS]

Я конечно не "настоящий сварщик", но уже(!!!) имею два дня опыта езды с ESP на автомате (Tekna рестайл). Впечатления пока двоякие, ибо не попадал в ситуации близкие к критическим. Учитывая то, что все 7 лет своего стажа прокатался на механике без "ошейников" (кроме ABS), привык понимать, чувствовать и контролировать машину сам (как могу). Понял, что выйти в "опасный режим", по мнению электроники енота, можно достаточно легко. Те маневры которые прокатывали на "честных" машинах без лишних телодвижений, енот с ESP может посчитать опасными и вмешаться в процесс управления движением. Меня это не напрягало, даже было интересно понимать, что я слегка "перегибал палку" (по мнению инженеров, заложивших алгоритм работы ESP), когда так "валил" на механике без систем стабилизации.

Резюме: машина не гоночная, но вполне динамичная , управляемость адекватная, заложенный алгоритм работы ESP считаю оптимальным(на текущий момент). Двоякость впечатления в том, что для "чайников" это - хорошая реакция электроники на обстановку, для более опытных "водятлов" - вмешательство электроники происходит раньше, чем этого ждешь. НО, прочитав предущих ораторов, предупреждение - это к лучшему, наверное, пусть лучше заранее предупредит, чем потом бороться с дорожной ситуацией и с "умной системой" одновренменно.

Как-то так.... если что, все это сугубо ИМХО.