Замена сайлентблоков подрамника, Как и на что менять? Пытаемся найти аналоги... Опции

[nnm]

На СТО приговорили сайлентблоки подрамника.
Причём, мастер утверждает, что менял их отдельно раньше на Ноуте!
Экзист говорит, что они меняются только с подрамником...
Несколько дней поиска - результатов нет.
Можно ли найти неоригинальные сайлентблоки подрамника?

[BOSSyak]

здравствуйте!

енот 2007 года. пробег 59 т.км. автомат. защиты нет. я второй хозяин. г.Воронеж
в июне появился скрип в районе левого переднего колеса при переезде вертикальных помех.
поехал к официалам на диагностику. по результам диагностики поставили под замену передние рычаги и тяги.
у официалов ремонтироваться не стал. поехал в контору, которую посоветовали на сайте.
они поменяли салентблоки (поставил Lemforder 29410 01 и Lemforder 29411 01).
тяги поставили оригинальные.

однако данные ремонт не решил проблему со скрипом. при этом скрип стал появляться уже практически на любой неровной дороге! сегодня нашёл яму. залез под машину. визуальный осмотр ничего не дал. нашёл в каком положении можно "добиться скрипа", а именно:

берусь руками за левый рычаг близко к салентблоку (который дальше от переднего бампера. выглядит как в здоровом металлическом ободе) и начинаю покачивать вверх вниз. машине на поддомкрачена - просто стоит на колесе. на выходе появляется скрип из района салентблока, но ощущение, что скрипит не он, а скрипит что то немного выше. скрип так же появлявется, если качать не только рычаг, но и "в том районе"

поеду в сервис, но хочется хотя бы предварительно иметь диагноз, чтобы понимать в какую сторону думать, что из запчастей заказать заранее по инету, да и чтобы не развели на лишнее.

заранее спасибо за советы.

ps: впереди отпуск и предстоит пробег порядка 400 км. надеюсь, что енотик не подведёт и скрип протянет до окончания отпуска.

Сообщение отредактировал BOSSyak - 17.7.2011, 22:46