Повышенный расход топлива, Что делать?! Опции

[Дмирий]

Так совпало, что я заправился на другой заправке (чем обычно) и поехал на ТО15. После чего расход стал от 9 до 11 л/100 км. Ранее расход был от 7 до 9.
Посему есть ряд воросов.
Т.к. я следил и мне на ТО не могли, на мой взгляд, чего либо подкрутить то я всётаки предпологаю , что это не качественный бензин. Так же при холодной старте разово бывал провал. После того как бак откатал явно провала нет, но както не чисто на холодную стал работать. По резвости ничего не заметил. На ТО после подключения сканера (или как его там?) инженер (так называемый) сказал что у меня изменился распыл форсунок (13 т.км.) и возможен повышенный расход топлива, но это не так страшно и при ТО30 мы их помоем. (как-то все конечно подозрительно резко).
Езжу на АИ-98, ранее на АИ-92, бензин по заявлению Сибнефти не этилированный.
Было ли у кого нибудь такое?
Какие свечи стоят у нас?
Надо ли их при ТО-15 менять?
Кто нибудь делал мягкую промывку через бак HighGear-ом? (результат).

Заранее благодарен.
С уважением Дмитрий

[NoName]

То Noname: По поводу показателя времени. Он показывает на сколько авто простаивает в пробках, прогревается и т.д. Едем по трассе далеко он становится меньше и показывает что авто ездит, стоим в пробках, прогреваемся и т.д. время идет, бензин течет, киллометраж стоит а расход растет. Так что извиняйте это ещё какой показатель.

Счетчик времени тикает ровно столько, сколько заведен мотор. А вот расход считается от пробега, но время к этому расчету не причем. У вас может быть 100 км пробега за час и 100 метров за это же время. И расход будет разный. Расход растет именно потому, что километраж стоит, ибо в БК нет показателя "расход топлива в час" Так что повторюсь - ни о чем показатель. Он показывает сколько времени ваш двигатель работал, а в каком режиме он работал - он не показывает