Датчик уровня топлива, Врет. Неисправен? Опции

[redek]

Заправляюсь всегда от загоревшейся лампочки до отсечки. Всегда примерное количество бензина было 36 литров( считаю расход, удобно). Но вот уже 4 заправки на разных станциях влезает 32-33 литра. Очевидно, стал врать датчик (пробег 25000). Вот думаю, идти ли к дилеру или не стоит пока заморачиваться? Никто не сталкивался?

[андремф]

для тех, кто умеет ДУМАТЬ...

1. Главное правило: глушите мотор, когда находитесь на заправке. Когда в бензобак заливается топливо, из него выходит очень много паров бензина. Подумайте сами, если вы заливаете 35 литров бензина, значит из бензобака вытесняется 35 литров паров бензина ядрёной концентрации. И все эти пары в безветренную погоду окутывают заправщика и всё окружающее пространство. Вы не можете быть на 100% уверенным что ваш глушитель не дырявый и в системе нет мест где проскальзывают искры от мотора. По этому, что бы от вашего глушителя не взлетела на воздух заправка и ваша машина, то пожалуйста, глушите мотор.

2. А насчет датчика уровня топлива - ДУТ инициализируется (определяет уровень) один раз, при запуске движка, и потом уровень бензина может только понижаться. Так что, если не глушить, прибавка уровня топлива случится только при следующем старте двигателя и все рассуждения о реостатах не совсем верны, что и показывает практический опыт. Ехать с этим к дилеру - нонсенс)))

Руководящий документ РД 153-39.2-080-01 Правила технической эксплуатации автозаправочных станций" (принят и введен в действие приказом Минэнерго РФ от 1 августа 2001 г. N 229) (с изменениями от 17 июня 2003 г.)
14.4. При заправке транспортных средств на АЗС должны соблюдаться следующие правила:
- оператор контролирует расположение транспортных средств. Расположение транспортных средств в ожидании заправки должно обеспечивать возможность аварийной их эвакуации с территории АЗС;
- заправка транспортного средства осуществляется в порядке общей очереди. Внеочередное обслуживание предусмотрено для специального автотранспорта (скорая помощь, милиция, пожарная охрана, аварийные газового хозяйства), автомобилей под управлением инвалидов войны и труда, Героев СССР и России, а также других категорий лиц;

- во время заправки двигатель заправляемого автомобиля выключается;

- мотоциклы и мотороллеры следует подавать к ТРК с заглушенными двигателями. Остановку и пуск двигателей производить на расстоянии не ближе 15 метров от ТРК;
- автомобили к ТРК должны подъезжать своим ходом;
- загрязненные или случайно облитые нефтепродуктами части автомобилей, мотоциклов и мотороллеров после заправки до пуска двигателей должны быть протерты водителями насухо;
- случайно или аварийно пролитые на землю нефтепродукты должны быть немедленно засыпаны песком с последующим его удалением в специально выделенные контейнеры (емкости);
- расстояние между стоящим под заправкой и следующим за ним автомобилями 3 метра, а находящимися в очереди должно быть не менее 1 метра;
- при заправке транспортные средства должны располагаться на территории в районе ТРК таким образом, чтобы в случае возникновения аварийных ситуаций имелась возможность прекращения заправки и немедленной эвакуации их в безопасное место;
- перед заправкой автобусов пассажиры покидают салоны вне территории АЗС.