Багажник на Nissan Note: эстетические мучения, Ставить или не ставить? Вот в чем вопрос Опции

[Олег]

Кстати, если ехать на еНОТЕ в какой-нибудь поход, рыбалку и т.д.., то весь багаж не поместится в багажничек. И , на мой взгляд, какой-нибудь кейс типа THULE сверху (на крыше) сделает еНОТА уродливым. Как думаете?

[kompas]

Купил через djeday-я багажник ниссановский (багажник черный на крышу за 4120р.).
Собрал и поставил по инструкции (в инструкции именно еНот нарисован).
Две поперечины со стойками. Профиль прямоугольный. Стальной. Сверху нахлобучен прочный черный пластик.
На моем еНоте смотрится хорошо, так как у меня цвет темный. (У djeday-я есть светлый(?) багажник "багажник аллюминий на крышу-4820р".)
Грузоподъемность 70 кг на одну поперечину.
Ключ для защиты от стыривания (в комплекте два ключа).
Вой слышен на скоростях выше 100км/ч, если выключить музыку. По уровню громкости как от родных колес (конти контакт 3) на влажном асфальте. С музыкой не слышно.
Подходят Thule-вские насадки (у приятеля брал фиксаторы груза попользоваться).

В первый раз надо собрать правильно поперечины со стойками и отмерить места для установки поперечин на крыше.
Там клеятся в проем спец. наклеечки (в комплекте), что бы потом видно было куда ставить.
Затем гаечки подрегулировать так, чтобы поперечины надежно держались.

Второй и последующие разы снимается и ставится легко. Ключом открыть и вытянуть защёлку. И обратное действие для установки.

Осталось несколько вопросов:
1) можно ли двигать поперечины по крыше, сдвигая багажник и/или изменяя расстояние (70 см по инструкции) между поперечинами?
2) держит ли крыша 140 кг, которые могут обеспечить поперечины?
3) появляется ли деформация уплотнителей двери, если багажик долго не снимать?