Не все двигатели одинаковы, или маркетинговый ход Опции

[Rinat]

На днях тихо мирно обгоняю короллу, тут молодой человек увидив что его обгоняют... даванул на газ, мне это не понравилось, переключившись на более низкую передачу тоже тапку в пол... в итоге силы были практически равны(примерно), но под моим натиском он всетаки пропустил меня...
Производители машин приводят динамические характеристики машин -

Киа сиид 1,4 - 109 л.с.
Тойота королла 1,34 - 101 л.с.
Ниссан ноут 1,4 - 88 л.с.

Киа сиид при 6200 оборотах в минуту
Тойота королла при 6000 оборотах в минуту
Ниссан ноут при 5200 оборотах в минуту

а теперь внимание от 0 до 100
Киа сиид 13 секунд
Тойота королла 13 секунд
Ниссан ноут 13 секунд

В чем фишка? Стоит ли переплачивать за лошадки некормленные?
З.Ы. Все цифры взяты из памяти, мог ошибиться на не принципиальную величину.

[gaddemit]

Мне кажется, что характеристики двигателей, заявленные производителем - это скорее сферический конь в вакууме.
В реальности же еще куча всего может влиять на разгонные характеристики. Взять хотя бы массы машин, наличие/отсутствие груза и пр.
Вот здесь, как мне кажется, и кроется разгадка вопроса о переплате за лошадки. По моему опыту - нагруженный енот 1.4 едет плохо. У такого же нагруженного, но 1.6 едет динамика ощутимо лучше.