У Сервис+, Покупка, обслуживание и т.д. Опции

[Вещий Олег]

Начало истории покупки.
15 Ноября после долгих мытарств по интернету и обзвонам, нашёл эту компанию , в которой есть в наличие Синий ЕНот. Приехал , посмотрел, пообщался часа два с менеджером Татьяной Ратушевой. Очень хороший и грамотный менеджер. Она сопроводила меня в кредитный отдел, там Светлана и Алла очень подробно всё рассказали и просчитали по кредиту Ниссан финанс.
16 Ноября внёс залог 500$, подписал договор, заполнил документы на одобрение кредита.
22 Ноября получил одобрение из банка
23 Ноября еду оплачивать 30% и страховку...
продолжение следует.
23 Ноября , оплатил , на 25 Ноября записали в банк. Оплатил постановку на учёт.
28 Я бы смог сесть на ЕНота , но еду в Екатеринбург. Но ничего страшного ведь....
1 Декабря я стану счастливым ЕНотоводом.

[Вещий Олег]

Ну что же коллеги , я верхом на ЕНоте !!!!!!!!!!!!!!!
Как и писал , забрал его 1 декабря , доволен до умопомрачения. Сегодня звонили из У-сервиса и спрашивали по поводу понравилось покупать у них или нет. Поймал себя на мысли , что набралось несколько отрицательных ответов. Но они не очень серьёзные , чтобы расстраиваться.
Резюме - я доволен компанией У-сервис+

[NoName]

Мне тоже сегодня из УСервиса звонили Ничего плохо про них не сказал, ибо было нечего Только забирал 28 ноября.

Кстати - наслушавшись на форумах про отсутствие мануалов, был приятно удивлен, когда менеджер дал мануал за неделю то того, как я физически забрал машину, да еще и пытался второй дать Но я человек честный (иногда бываю) и второй брать отказался. В остальном - УСервис вполне нормальный салон.

[Вещий Олег]

Мне тоже сегодня из УСервиса звонили Ничего плохо про них не сказал, ибо было нечего Только забирал 28 ноября.

Кстати - наслушавшись на форумах про отсутствие мануалов, был приятно удивлен, когда менеджер дал мануал за неделю то того, как я физически забрал машину, да еще и пытался второй дать Но я человек честный (иногда бываю) и второй брать отказался. В остальном - УСервис вполне нормальный салон.

Я полностью согласен , что салон хороший , но мне кажеться , когда я за две недели до забирания машины - оплачиваю страховку , то можно за 14 дней привезти в салон пластиковую карточку, а не гонять меня за ней опять. Если ты говоришь , что приедешь сегодня , то можно машину помыть зарание и не заставлять клиентов пить кофе ( за свои деньги ) в течении часа. И машину можно было выдавать в светлом салоне или хотябы тех-зоне. Нам просто выдали на улице в потьмах и мы не увидели царапины на внутренней стороне порога, а теперь гадай - ребёнок или салон. И потом , я чисто случайно обнаружил под ящиком переднего сидения какой-то штырь с резьбой и кольцом, вопрос - почему он там лежит и куда его вкрутить.
И вообще , мне кажеться и хочеться получить к себе должное отношение , т.к. я уверен что человек покупающий машину за 19730+КАСКО+постановка на учёт - это не похоже на покупку ОКИ.
И ещё ,мне не нужны подарки( которые включают в стоимость автомобиля ) но залить бачёк омывателя жижицой - можно было и бак бензина тоже. Так, в качестве уважения к клиенту, 500руб. для салона это не деньги.
Это моё мнение.

[Ranger]

Страховку оплачивал в салоне, так что проблем таких не возникло. Все сразу на месте оформили и все документы сразу отдали. Правда, это был другой салон.
Машина меня ждала полностью мытая. Причем ждала тогда, когда было удобно мне, а не манагеру, хотя он и предпринял робкую попытку переубедить меня. Приехал я в светлое время суток (взял отгул) именно чтоб потом не сомневаться, кто виноват. Но опять же - это было в другом салоне.
"Штырь" я искал, но не там, где ему место. Не нашел. Поставил манагеров на уши и чуть не довел до инфаркта. (Шутка.) Штырь был там, где и положено - в багажнике рядом с докаткой, домкратом и балонником.
Бензина у меня тоже было "0". Но это у всех так. Всегда. Так принято. В некоторых странах женщины в чадре ходят. Это тоже кое-кому не нравится (они просто не видели тех женщин ), но таков обычай.

И вообще , мне кажеться и хочеться получить к себе должное отношение , т.к. я уверен что человек покупающий машину за 19730+КАСКО+постановка на учёт - это не похоже на покупку ОКИ.

А вот тут я вас разочарую. Мы с вами относимся к "неинтересному" для продавцов классу покупателей дешевых (именно дешевых!) автомобилей. Даже не к среднему (теана, Х-трейл, наварра) классу. Хуже нас разве что покупатели алмер-классик, потому как у них с бюджетом совсем туго и допами в салоне они еще меньше нас интересуются.
Хлеб диллера - это допы и премиум-класс: патрол, мурано, пасфайндер, Z350. С остальных диллер имеет копейки в прямом смысле этого слова. А работать с такими клиентами, как мы, порой тяжелее, чем с покупателем пасфайндера того же: он пришел, ткнул пальцем, денег отслюнявил и уехал, а мы ж вокруг машины по нескольку заходов попрыгаем, да еще нас поуговаривать нужно, чтоб купили именно эту и именно у них, а не в соседнем салоне, где карточку дают не на 3% скидки на работу, а на 10%.

Сообщение отредактировал Ranger - 7.12.2006, 9:48

[Rime]

Мы с вами относимся к "неинтересному" для продавцов классу покупателей дешевых (именно дешевых!) автомобилей. Даже не к среднему (теана, Х-трейл, наварра) классу. Хуже нас разве что покупатели алмер-классик, потому как у них с бюджетом совсем туго и допами в салоне они еще меньше нас интересуются.
Хлеб диллера - это допы и премиум-класс: патрол, мурано, пасфайндер, Z350. С остальных диллер имеет копейки в прямом смысле этого слова. А работать с такими клиентами, как мы, порой тяжелее, чем с покупателем пасфайндера того же: он пришел, ткнул пальцем, денег отслюнявил и уехал, а мы ж вокруг машины по нескольку заходов попрыгаем, да еще нас поуговаривать нужно, чтоб купили именно эту и именно у них, а не в соседнем салоне, где карточку дают не на 3% скидки на работу, а на 10%.

А ничё, что мы вообще решили машину покупать и в салон приходим? Отвлекаем менеджеров от пасфайндеров своими несуразными просьбами показать Nissan Note...
Обслуживание должно быть обслуживанием, а не отдолжением. И мы платим за это свои деньги, с трудом заработанные. А уже сколько отстёгиваем - другой вопрос. Дилер сам на это подписался. Сам сделал предложение: приходите, уважаемые, к нам в салон; все покажем и расскажем. Облизывать нас не нужно, но уровень совкового сервиса продажи жигулей, лично я терпеть не стану. Если, конечно, не пойду покупать жигули .

[Ranger]

Обслуживание должно быть обслуживанием, а не отдолжением. Облизывать нас не нужно, но уровень совкового сервиса продажи жигулей, лично я терпеть не стану.

А где в рассказе "совковый сервис"? За исключением косяка с непривезенной карточкой страховки и буксировочной проушены, не на месте лежащей, все остальное...
Автор исходного поста (Вы только не обижайтесь, любезный) именно хотел чтоб его "облизали" потому что он покупает "дорогую" машину, а не "оку". Я лишь указал на то, что енот (по меркам Ниссана, да и вообще нормальных производителей) - дешевая машина.

Не спорю - по мелочи манагеры накосячили.
Но вот сравнивать с уровнем "торговцев жигулями" (они, кстати, тоже очень разные бывают) - мягко говоря перебор. Тем более, что торговать жигулями весьма прибыльное дело: накрутка порядка 50%, объемы продаж - огромные, сервиса - можно вообще никакого не делать. И главное клиент не выпендривается и весьма сговорчив, поскольку как правило не иимеет заблуждений относительно своей персональной важности для данного конкретного торговца.