Поведение двигателя, максимальная скорость, наблюдения (30000 км, 10 месяцев) Опции

[Bob]

1,4 МТ 30000км, 10 месяцев.

Тысяч где-то после двадцати появилось ощущение, что поведение движка изменилось.
Двигатель стал заметно лучше тянуть на низких оборотах. Вполне можно ехать на 1500 оборотах,
на 5й передаче везет в горку и даже разгоняется, на 4й можно ехать со скоростью 40.
Но в то же время есть ощущение, что на верхах тяга стала меньше и расход топлива увеличился. Думал пройду ТО, поменяют масло, фильтр воздушный, свечи. Прошел, поменяли - ничего не изменилось. На 4й разгоняется до 160 пр 6000 на 5й то же 160...165. Прямо как по паспорту написано. То ли электроника отсекает, то ли бензин дерьмовый, то ли всегда так было и просто манера езды изменилась.
У кого как, поделитесь впечатлениями.

Сообщение отредактировал Bob - 8.6.2007, 21:32

[Max:m]

160 еще на обкатке разгонял на пониженной (O/D выкл) легко и мощно (для такой машинки). 190 несколько раз было, думал предел. Но вот с горки 210 перла, при этом реально ускоряясь, но был вынужден притормозить по дорожной обстановке впереди.
Считаю, для этой машины 160 крейсерской скоростью в том плане, что легко разгоняется, комфортно держит, контролируется, еще есть небольшой запас мощности для мини рывка ). После 180, если не учитывать ветер и тп, надо уметь разгонять, иначе не едет больше, упирается в пол и все. Кому интересно придет опытным путем, а кому нет, тот столько не ездит.
Экономия бензина (7 литров) - 100 - 130. Умудрялся до 11 литров на трассе палить.
Цифры -- км/ч по штатному спидометру.
Каждый в праве выбирать свою полосу. Поверьте, ваша машинка может многим в левой полосе задницу надрать но далеко не всем

двигатель прошел почти 60 тыс - все ок! Прохожу весь сервис на дилерских СТО, кроме смены резины