Влияние насекомых на работу АКПП, Мойте радиаторы почаще! Опции

[pjv]

Две недели назад моя супруга совершила вояж по Черноземью. Поскольку основные перемещения между городами происходили ночью, в радиатор набилось большое количество всякой мошкары.
В результате в Липецке при температуре за бортом >30 на очередном светофоре АКПП отказалась включать передачи. После перемещения Енота на мойку и промывки радиатора всё нормализовалось.
Резюме следите за состоянием радиатора. АКПП отказала раньше чем загорелась лампочка перегрева двигателя

Сообщение отредактировал pjv - 22.6.2010, 0:26

[synthetic]

Когда у ОООО мотор уходит в определённые ошибки, то Мозг не позволяет включению 2ой,3.4.5 передач. Только Первая и Назад. Чтоб добраться до гаража. Это, своего рода, защита от убиения мотора и Авто в целом. Только через сервис.
Думаю, что в Ниссане тоже не простаки работают.

У Note другая ситуация: не первая, а только третья передача (написано на стр. АТ-40):

Fail-safe BCS000NV
The TCM has an electronic Fail-safe mode. This allows the vehicle to be driven even if a major electrical input/
output device circuit is damaged.
Under Fail-Safe, the vehicle always runs in third gear, even with a shift lever position of “1”, “2” or “D”. The customer may complain of sluggish or poor acceleration.

Это если я правильно понял их.

Что касается причин описанной неисправности, то может быть что угодно. Но при перегреве TCM зажигает лампочку O/D и не дает коробке переключаться вверх (особенно с 3 на 4)...