Как выбрать шины?, Ликбез Опции

[alexandei]

Вы полагаете, что за 4 года выпуска енота первый, кто выбирает резину?

Есть несколько тем, где обсуждается данный вопрос: ЗИМНЯЯ и ЛЕТНЯЯ резина.

[Shaft]

Небольшая памятка об индексах скорости на шине.
А то порой бывает нужно сразу открыть и проверить - приходится искать с инете.

Итак:

Индекс Макс. км/ч
I 100
K 110
L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
H 210
V 240
ZR 240+
W - 270 км/ч и Y - 300 км\ч

Возник вот вопрос про такой индекс скорости как ZR и вот что пишут:
- Обычно шины с таким индексом с усиленной внутренней стороной ( с бортиком).
- Всё намного сложнее. Из-за этого даже многие профессионалы в шинном бизнесе не могут толком ответить на этот вопрос.

Короче, дело было так.
В далекие времена, когда большинство посетителей этого форума ходило пешком под стол, шинные гиганты научились делать очень скоростные шины. И так как дело было очень давно, то придумали им индекс скорости. В те времена казалось, что ничего не может быть быстрее чем 240 км/ч и поэтому назвали последней буквой английского алфавита "Z". Также приходилось применять немого иную конструкцию корда, а также большее число слоев. Из-за этого, боковины этих шин были крепче и жестче обычных.

С тех пор много времени прошло, и увы, появились гражданские спорткары которые едут 300+ ... Задумка стандартописателей оказалась неудачной. Пришлось придумывать W - 270 км/ч и Y - 300 км\ч

Но по привычке ZR пишут в маркировке шин которые позиционируются как топовые для обычных машин (не спорткаров).

Кстати посмотрите на полную маркировку такой шины. Очень часто индекс скорости пишется по стандартной схеме:
225/45 ZR17 91W
т.е. индекс скорости такой шины таки W=270 км/ч, а не Z=240 км/ч

Взято отсюда.


Также смотрим тут и тут