Косяки в работе ключей, ремонт, обслуживание, прошивка и т.д. Опции

[ZMEENOSEC]

У меня такая проблема- при температуре воздуха ниже -25гр. машина перестает видеть ЧИП-ключ, даже если поднести его вплотную к замку зажигания, поэтому приходится вставлять ключ в личину замка, чтоб завести (сам центральный замок открывается/закрывается без проблем с кнопки ключа). Когда салон прогревается- снова начинает видеть и вставлять уже не надо. А когда снаружи выше -25 градусов- то все нормально, все видит.
Ключ ношу во внутреннем кармане, т.е. он теплый в момент усаживания в машину.
Думаю у меня встанет проблема при установке автозапуска- при пониженных температурах машина может просто не завестись с брелка автозапуска, т.к. не увидит ЧИПа...
Никто не сталкивался с подобным?

[and711]

На днях не смогла открыть с кнопки на ключе машину,думала -батарейка-поменяла-ключ мертвый!сняла колпачок с водительской двери.открыла ключем.
позвонила в ниссан на таганке-приезжайте-1500р и мы вам прошьем ключ.спрашиваю-отчего он умер-"глушилки"..
полный бред!!Господа,не является ли это гарантийным случаем? отчего ключ не тонул .не падал. вдруг приходит в негодность?.

Это нормально, бывает. Я ставил машину на свое место на стоянке. закрыл (как обычно) уходя (издалека). Два дня спустя, не сразу открыл(плясал с бубном вокруг нее несколько часов), Поменял батарейку в ключе(при этом убедился, что ключ можно топить, т.к он полностью герметичен)Второй ключ тоже не работает... Поехал к дилеру, проверили комп, сказали глушилка... это на мое-то стоянке,которой пользусь уж который год НО!!! и до, и после этого все работает со 100 метров(по прямой)!!!!! Это глюк!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А они не признаются. И это не первый случай! (см братский форум)

Сообщение отредактировал Dart Welder - 6.4.2010, 11:35