ENOT в EU, Вы как хотите, а я поехал на море... Опции

[Alexdrive]

В общем так собирался я собирался и в конце концов собрался.
11 июня 2007 утром в 9-30 выехали из Вологды.
Поначалу попытался от мух замотать морду пленкой - оторвало на 40 километре пути... Легче потом мух отмыть!
До Череповца дорога была нормальная, потом начались колдобины типа стиральной доски, но машина их глотает относительно безболезненно. Хуже стало с границы Ленинградской области. Там периодически выскакивают ямы на асфальте с резкими краями. Ну да хватит о грустном.
В Финляндию въехали 12 июня в 1-30 ночи. При этом у них было изза разницы во времени 0-30. Можно было бы и попозднее, но слишком уж быстро проехали Россию.
Перед границей залились под пробку. Пересчитали деньги, ну и все. Деньги до 3 тыс. баксов на нос в декларацию вносить не надо! Машину пишет в декларацию тот, кто за рулем (на кого доверенность).
Интересная особенность сразу же бросается в глаза.
Дьюти фри на границе характеризуется относительно дешевой водкой Финляндия за 10 с небольшим Евро за литр. Водка отличная! Ввозить можно литр плюс две коробки пива плюс 2 литра вина если едете более чем на 3 дня.
Так как въехали поздно- отель уже брать не решились (не было опыта), да и язык у них непонятный - чувствуешь себя совсем уж идиотом.
Хельсинки пока не стали изучать. Времени было мало. Покрутились немного и поехали в Турку.
Дорога до Турку, не считая первого куска от Хельсинки, узковата поначалу, но если не спешить и не обгонять всех подряд, то можно достаточно быстро добраться. Перед самым Турку идет нормальная автомагистраль. Кстати перед въездом в Турку на информационной парковочке есть автомат из которого бесплатно вылезает карта города. Надо на кнопочку нажать. Такой же автомат стоит на чекпойнте терминала Силья лайн.
Добрались очень рано. До парома оставалось часов 6. Возникла проблема парковки. Она везде платная.
Пороехали назад на магистраль и поболтались по торговым центрам. Убили половину времени. Потом остановились рядом с терминалом Сильй лайн возле таможни на площадке под деревом. Никто нас не доставал и мы спокойно отдохнули и даже погуляли - сходили в морской музей.

Он прямо в гавани. Стоят там 2 парусника и 3 военных катера. Не считая всяких морских штуковин на берегу.
Часа за 1,5 до отправки встали в очередь к терминалу. Народ уже начал туда собираться...

Паром пришел вовремя. Честно говоря я о Силья Европа был лучшего мнения. Изнутри он уже достаточно сильно затаскан. Пьяные фины сделали свое черное дело.
Сауна за деньги - 7 евро. Так туда никто и не ходит.
Таким образом погуляли по парому и завалились спать до утра 13 июня...
Утром завтрак уже на подходе к Стокгольму с видом на город из передних окон.
Разгрузка идет достаточно быстро. И с терминала сходу выскакиваем в город.
Стокгольм - город расположенный на островах. Много мостов и развязок с эстакадами. У кого нет навигатора надо внимательно смотреть на указатели - можно ломануться в противоположном направлении. С навигатором никаких проблес - ехали как по рельсам.
В Швеции и в Финляндии некоторые светофоры сделаны классно! Зеленый горит тебе если ты первым приехал на перекресток и не превышаешь скорость. Или же тем, с чьей стороны больше машин.
Дорога на юг хорошая скорость в принципе нарушать даже не хочется.
Примерно посередине пути лежит озеро Ваатерн: большое и, похоже, глубокое.

На одной из них стоит магазинчик, где прямо при вас делают карамель. Я долго смотрел на работу ребят. Интересно! Естественно купили несколько образцов. На вкус карамель очень даже приятная! Есть даже соленая, с термопсисом и с кактусом. В общем надо самому это видеть и пробовать!

Сообщение отредактировал Alexdrive - 4.7.2009, 8:36

[Alexdrive]

На южный берег Франции из Парижа идет автодорога Route Soleil. Она в основном платная. Бесплатный ее вариант довольно извилист и достаточно сильно отклоняется от первой.
Дорога после Лиона на выходе из ущелья Роны раздваивается.
Налево Марсель, Ницца и т д. В общем Кот д Азюр.
Направо Монпелье, Перпиньян и дорога на Испанию. Общее расстояние, которое было необходимо преодолеть, было километров 800. Я сейчас уже точно не помню сколько точно километров проехали. Видимо сказывается наличие навигатора. Когда по нему несколько раз поменяешь конкретный маршрут - цифра из головы уже выскакивает и запоминаешь только примерно сколько проехал.
Задача была доехать до места в 16-00 началу регистрации на рецепции.
Сначала довольно резво поехали по платной дороге. Но с ростом пробега и прохождением КПП и расставанием с некоторым количеством валюты Захотелось сэкономить. Да и однообразная гонка по платной дороге утомила и захотелось спать.
Съехали на бесплатную дорогу. Ну я вам скажу и накатался я там по ним между полей кукурузы и виноградниками ! Час наверное таким образом развлекался. Проехали километров 60. Пейзажи конечно красивые да и спать расхотелось напрочь. Но времени потеряли тоже изрядно. Решили выбираться обратно. С трудом нашли въезд и через километров 5 платный кусок закончился.... В общем содрали с нас около 2 Евро. Зато повеселились! Перед Лионом навигатор повел по трассе ближе к городу. Я и не заметил, что основная масса машин ушла левее на дальний обход. Как потом оказалось трасса была на ремонте. И забурились мы прямо в город.
Лион расположен вокруг реки в довольно ее узком ущелье. Мне он показался достаточно длинным. По дороге с дуру заехали в платный туннель. Там плату взимали на выезде. Оплата по карточкам. Создал перед турникетом небольшую пробку так как нае знал как оплатить. Служащие подсказали, что пойдет виза. Содрали около полутора Евро. Далее двинули прямо через город. Навигатор вел по улицам по обеим берегам реки. Несколько раз пересекали реку по мостам туда и обратно. В конце концов вырвались из города! Желания ехать еще раз через Лион у меня больше нет!
После развилки на Монпелье уже в часе от цели попали в огромную пробку прямо на платной магистрали! Стояли минут 40. Попробовал разглядеть в бинокль причину. Оказалось горела фура. Тягач отцепили, а фура вся сгорела до тла!

Со всеми этими приключениями чуть не опоздали в кемпинг.
Навигатор вывел в центр городка Aigues Mortes. Дело в том, что адрес кемпинга был довольно непонятный (BP21 - 30220 Aigues Mortes). Приехали поздно. На улицах народу нет. Спросить не у кого. Поблуждали по городу. Поехали вдоль крепостной стены в сторону отелей, которые сверкали огнями километрах в трех от нас. Спросили в том отеле - портье ничего внятного не сообщил. Решили ехать обратно к крепости, но другой дорогой. Отъехали километра 3-4 и увидели вывеску кемпинга! Бывает же такое. Конечно теперь я это место могу с закрытыми глазами найти. А тогда было стремно!
Кемпинг оказался очень приличным www.yellohwillage-petite-camarque.com

Домики практически новые. Все в цветах. В домике две спальни, туалет, душ с умывальником и кухня - гостиная. Передняя стенка открывается на веранду. Горячая вода от газовой колонки. На кухне холодильник, газовая плита, микроволновка, кофеварка и полный комплект посуды и всего необходимого. Обошлось это удовольствие в 417,41 Евро за 7 ночей.
Отрубился сразу. 800 км дали о себе знать....

Сообщение отредактировал Alexdrive - 27.7.2007, 20:49