С АКПП катимся назад при трогании под горку Опции

[ramsay]

Здравствуйте!

Заметил у себя одну неприятную особенность при трогании под горку: если остановиться и постоять с нажатым тормозом секунд 10, то при отпускании тормоза машина начинает хорошо так катиться назад, пока газу не добавишь - и именно катиться, а не откатываться. Я считал, что с АКПП не должно быть такого - ну откатиться на пару см допустимо, но чтоб так... Т.е. если оборотов холостого хода не хватает, чтоб двигаться вперёд, она должна стоять на месте.
При этом в машине находился только я, багажник пуст. На СОВСЕМ небольших уклонах, конечно, такого нет, но и эти горки - далеко не самые экстремальные киевские горки.
Принудительное включение режима "1" АКПП даёт такой же эффект.
Вопрос: это у всех так?

[Евгений]

Ребята, а вы стояли на реально крутых горках?

На днях в саду запарковался на очень крутом уклоне, градусов 35-40, короче зимой там машины разгоняются с самой нижней улицы, но и то не все въезжают .

Вернулся в машину, завёл, нога на тормозе, включаю "D", отпускаю ручник, отпускаю тормоз-машина медленно начинает скатываться вниз. Не так конечно быстро, как с МКПП, но тем не менее вниз. Думаю все машины на этой горке покатятся вниз, на асфальте таких уклонов не найти, так как их срезают. У дор.строителей какие-то там свои правила, где прописан максимально допустимый угол уклона.

Будете у нас на Колыме, заезжайте - проверим ваши АКПП

Сообщение отредактировал Евгений - 4.7.2007, 20:42