Обгон справа Опции

[Alexander4]

Люди объясните что это такое и счем его едят?

ведь получаеться что идя в правой полосе и перестраиваясь в левую я уже совершаю правонарушение.
т.е. приходиться поддать немного газу чтобы перестроиться перед машиной.! а подругому ни как в нашем движении. т.е. я уже получаетсья совершаю обгон справа.

а про МКАД или 3-е кольцо я вообще молчу.

вопрос просто нас давно мучает в офисе уже больше года.

[Евгений_]

идя в правой полосе и перестраиваясь в левую я уже совершаю правонарушение.

это перестроение это не обгон

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что:
· полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам;
· следующее позади по той же полосе транспортное средство не начало обгон, а транспортное средство, движущееся впереди, не подало сигнал об обгоне, повороте (перестроении) налево;
· по завершении обгона он сможет, не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
11.2. Обгонять безрельсовое транспортное средство разрешается только с левой стороны. Однако обгон транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями.
11.4. По завершении обгона (кроме разрешенного обгона с правой стороны) водитель обязан вернуться на ранее занимаемую полосу движения. Однако при двух и более полосах для движения в данном направлении водитель, производящий обгон, может с учетом пункта 9.4 Правил остаться на левой полосе, если по возвращении на ранее занимаемую полосу ему пришлось бы сразу начать новый обгон и если он не создает помех транспортным средствам, движущимся за ним с более высокой скоростью.
11.5. Обгон запрещен:
· на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа);

· на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;

· на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;

· транспортного средства, производящего обгон или объезд;

· в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения.
11.6. Водитель тихоходного или крупногабаритного транспортного средства вне населенных пунктов в случаях, когда обгон этого транспортного средства затруднен, должен принять как можно правее, а при необходимости и остановиться, чтобы пропустить скопившиеся за ним транспортные средства.
11.7. Если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. На уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, при наличии препятствия уступить дорогу должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Сообщение отредактировал Евгений_ - 13.12.2009, 12:24