С АКПП катимся назад при трогании под горку Опции

[ramsay]

Здравствуйте!

Заметил у себя одну неприятную особенность при трогании под горку: если остановиться и постоять с нажатым тормозом секунд 10, то при отпускании тормоза машина начинает хорошо так катиться назад, пока газу не добавишь - и именно катиться, а не откатываться. Я считал, что с АКПП не должно быть такого - ну откатиться на пару см допустимо, но чтоб так... Т.е. если оборотов холостого хода не хватает, чтоб двигаться вперёд, она должна стоять на месте.
При этом в машине находился только я, багажник пуст. На СОВСЕМ небольших уклонах, конечно, такого нет, но и эти горки - далеко не самые экстремальные киевские горки.
Принудительное включение режима "1" АКПП даёт такой же эффект.
Вопрос: это у всех так?

[Feoman]

Очеведно что с коробкой что-то не так
Хорошо, если регулировкой троса АКПП обойдется

Сообщение отредактировал Feoman - 3.5.2007, 12:46

[Гогги]

А вы, когда на ровном месте, после включения "Drive" отпускаете тормоз - что происходит?
Машина едет или начинает ехать только после прибавления газа?
А хотя какая разница?!
Все равно к дилеру обязательно на проверку. Просто во втором случае ремонт подольше продлится...

[ramsay]

На ровном месте при отпускании тормоза машина едет, и, по-моему, как для холостого хода, нормально. Вообще, при включении зажигания обороты > 1000 в положении Р. При переводе в D падают до 600-700 (немногим выше минимума шкалы оборотов). Это ж нормальное поведение?

[ErifLooc]

У меня замечен устойчивый эффект "стояния на месте", в принципе, на любой горке, т.е. еще не разу не откатывался. Правда специально "не нажимать газ", чтобы проверить не начнет ли сильно откатываться я не пробовал, да и не собираюсь.

В мануале сказано что то типа "при остановке на горке не пробуйте стоять на месте за счет АКПП, всегда держите тормозом". Насколько я понял, если долго стоять "без тормоза", может быть перегрев коробки.

[ramsay]

Так в том-то и дело, что при остановке я удерживаю её тормозом, но только его отпустишь - катится, и пока ногу на газ перебросишь, успевает откатиться более допустимого. А у нас же светофоры и пробки на подъёмах - не редкость, и товарищи, которые любят сзади вплотную прижаться - тоже не редкость...

Сообщение отредактировал ramsay - 4.5.2007, 11:32

[Гогги]

К дилеру ramsay, к дилеру!!!
Да побыстрее, пока чёй-нибудь совсем не поломалось! Тьфу-тьфу-тьфу!
И УДАЧИ!
Отпишись с результатом!

[ramsay]

Был на сервисе. Предварительно звонил - сказали, возможно, низкие обороты холостого хода.
Показал им, как это выглядит прямо на близлежащей горке. Подключили енота к компьютеру, а мне потом показали распечатку параметров двигателя и АКПП, из которой следует, что это НЕ БАГА, А ФИЧА. Т.е. так и должно быть... Мол, просто имейте в виду, что при трогании под горку она у вас будет катиться назад, пока газ не нажмёте.

[Rime]

Это не так. Одна из приятных особенностей автоматической коробки - трогаешься в горку без проблем и не откатываясь назад.
Думаю дурят... Что за сервис? Пусть эту фичу покажут на любой другой машине с автоматом.

[Ланчик]

Подобная фигня есть на коробках 2-Tronic, такие ставят в Пежо и Ситроены... А автомат никуда откатываться не должен!!!

[ErifLooc]

Хм ... похоже это фича вашего конкретного автомобиля ... у меня тоже четко стоит и никуда не откатывается. Каждый рабочий день на горку по дороге на работу поднимаюсь, и регулярно останавливаюсь и трогаюсь без откатов ...

[Slonenka]

Подобная фигня есть на коробках 2-Tronic, такие ставят в Пежо и Ситроены... А автомат никуда откатываться не должен!!!

подтверждаю. Ситроен действительно так работает. НО там система другая. Пока газ не нажмешь, машина никуда не поедет, только покатится в зависимости от уклона. А на еноте принцип - отпустил тормоз - поехал вперед. Так что советую заехать к другому дилеру и проверить еще раз. Такого быть не должно. На то он и автомат.

[Ланчик]

Так вот и я о том же!
Непорядок с машиной Про сервисменов, утверждающих, что так оно и должно быть, вообще деликатно промолчу...

[ramsay]

Я тоже всегда считал, что не должна АКПП катиться назад. Исходя из своих представлений об устройстве АКПП, полагаю, что удерживать машину от откатывания могут только холостые обороты двигателя. Т.е. если мощности двигателя на холостых не хватает, чтобы удержать автомобиль под горку, за счёт чего он будет стоять? Хотя у меня холостые в максимуме допустимого диапазона.
Ещё одно наблюдение: если перед подъёмом машина долго стояла (несколько часов), и двигатель остыл, то откатывается гораздо слабей.

[Rime]

Вот совет - езжайте в другой сервис. На сколько я понимаю, в Киеве есть варианты.
Потребуйте письменного объяснения вашей "фичи", что дескать все в порядке.

[Евгений]

Ребята, а вы стояли на реально крутых горках?

На днях в саду запарковался на очень крутом уклоне, градусов 35-40, короче зимой там машины разгоняются с самой нижней улицы, но и то не все въезжают .

Вернулся в машину, завёл, нога на тормозе, включаю "D", отпускаю ручник, отпускаю тормоз-машина медленно начинает скатываться вниз. Не так конечно быстро, как с МКПП, но тем не менее вниз. Думаю все машины на этой горке покатятся вниз, на асфальте таких уклонов не найти, так как их срезают. У дор.строителей какие-то там свои правила, где прописан максимально допустимый угол уклона.

Будете у нас на Колыме, заезжайте - проверим ваши АКПП

Сообщение отредактировал Евгений - 4.7.2007, 20:42

[ErifLooc]

Ребята, а вы стояли на реально крутых горках?

На реально крутых должен откатываться .... и откатывается
А вот на нереально крутых, вернее реально не очень крутых - трогается вверх сам как миленький ...

Будете у нас на Колыме

Нет уж, лучше вы к нам ... Вам проще, с горки разогнался и доехал

[KPbICA72]

На днях в саду запарковался на очень крутом уклоне, градусов 35-40

Хорошее заявление , если я в таврическом или летнем саду запаркуюсь, не думаю, что мне дадут проверить, как трогается машина .

[ZazZ]

ну кстати на достаточно крутой горке машина откатывается но не быстро и вполне комфортно успеваешь нажать на газ и не испугать задних.... думаю это приувеличение...

[guru21]

Уважаемый ramsay. Переживать по поводу отката машины назад не надо. Страшного ничего нет и сломаться ничего не может. Катайтесь и ищите мастера который сможет вам отрегулировать тросами идущими к АКПП режимы включения и выключения. Еще такое бывает при недостаточном уровне масла в АКПП (стоите то под углом, хотя смотря какая горка) Хотя при недостаточном уровне масла и переключение АКПП происходит с запаздыванием. Да кстате, обороты при включенной АКПП увас впролне нормальные, они и должны падать до 620-650 об/мин ( ну с поправкой на бензин 600-700)

Сообщение отредактировал guru21 - 23.1.2011, 19:10