Как правильно пользоваться датчиком дождя, датчик дождя Опции

[Zotov]

Подскажите кто нибудь как пользоваться датчиком дождя

[*Camomile]

в инструкции написано же: повернуть правый рычажок на себя на отметку AUTO....... и он сработает, когда.......надо

[Rime]

Есть еще регулятор скорости работы. Вернее промежутка времени между работой дворников. Но это тоже описано в инструкции (Томик ).

[Zotov]

а если делаю все как надо он гудит а не выезжает

[Rime]

что он делает?!

Полей сверху водичкой (над зеркалом) при включеном положение "авто". Если не работает, то к доктору (в смысле - к дилеру).

[Irika]

можете смеятся, но я так до конца и не понимаю этого регулятора скорости дворников: меньшие полоски - это меньшая скорость, большие - большая, так или нет? Зачастую скорость работы дворников при дожде зависит от скорости движения авто.
Разрешите кто-нибудь мои сомнения.

[Rime]

От скорости движения автомобиля работа дворников напрямую не зависит никак. Единственное - на скорости капли растекаются по другому, плюс из-под впереди идущих машин вылетают мощные потоки брызг. Поэтому могут наблюдаться различия в работе дворников в движение с неподвижной машиной. Датчик дождя срабатывает при преломлении света через капли воды (если не ошибаюсь).

Что касается больших и малых полоск - то все наоборот. Большие полоски - это больше времени между срабатыванием дворников, а меньшие - соответственно, меньше интервал времени. То есть, при меньших полосках дворник будет работать быстрее (в положение "авто").

[Megla]

Полоски, по-моему, не только обозначают интервал времени, но и регулируют чуствительность датчика.

Если принять что самая широка полоска это позиция 1, а самая узкая 4, то:
на 1 позиции дворник крайне редко (1 раз в минуту и более) срабатывает при мелком дождике, при этом на позиции 3 или 4 срабатывает раз в 10-15 секунд. Причем пауза 10 секунд не минимальная, бывает и меньше.
На 3 и 4 позиции может включаться повышенная скорость движения дворников. На 1 и 2 такого мне не удалось добиться.

Для меня самое комфортное (даже при мелком дожде) на 3 позиции.

Иногда мне кажется, что все таки есть в алгоритме авто режима зависимость от движения автомобиля. Если стоишь - работает редко, поехал чуть-чуть (со скоростью не более 2 км/ч) - срабатывает чаще.

Кстати удобная фича авто режима: если повернуть колесико в сторону уменления ширины полосок - дворник срабатывает 1 раз. Удобно для принудительного срабатывания, если не хочется счелкать основным переключателем.

[Irika]

спасибо за предельно ясные объяснения

[Feoman]

Наверное не удивлю тем, что при прогреве зимнем утром машины когда мы открываем дверь, садимся
и ключ на старт и....... нас обдало снежной змней свежестью на коленях и плече сугроб. Правильно дверь нужно закрывать в машине у нее свирепый датчик дождя.
И всетаки трудно сломать привычный алгоритм после предыдущих машин- сел, завелся, дождался щелчка реле замков двери и пошел сметать снег

[-=MAXDIE=-]

Иногда мне кажется, что все таки есть в алгоритме авто режима зависимость от движения автомобиля.

Нет, ошибаетесь. От скорости никак не зависит. Просто для наглядности возьмите книжку/газету/фанерку (нечто с достаточной площадью) - это будет аналог лобового стекла. И подержите под дождём вертикально 10 секунд. Зацените визуально. А потом, также удерживая вертикально, пробегитесь с ней или покрутитесь под тем же дождём те же 10 секунд. Результат будет на поверхности. Именно из-за того, что машина на лету собирает больше капель, датчик дождя и срабатывает чаше и создаётся ощущение, что это зависит от скорости автомобиля. Плюс на ходу, как правильно заметил Rime, дополнительные потоки летят из-под колёс впереди идущих транспортных средств.

[Евгений]

Ребята!

По моему вы все ошибаетесь

У нас нас на переключателе дворников 4 положения:

1. Вверх-разовое срабатывание.
2. Вниз 1 раз-датчик дождя.
3. Вниз 2 раза-быстрая работа.
4. Вниз до конца- очень быстрая работа.

Теперь о тех у кого нет датчика дождя:

1. Вверх-разовое срабатывание.
2. Вниз 1 раз-медленная работа.
3. Вниз 2 раза-быстрая работа.
4. Вниз до конца- очень быстрая работа.

Так вот у них поворотный элемент с рисками разной ширины и влияет на частоту срабатывания в медленном режиме.
А у нас за частоту отвечает датчик дождя, а поворотный элемент не играет никакой роли, хоть закрутись
Просто выпускается эта ручка в таком виде вот и ставят её во все комплектации.

Может я конечно и ошибаюсь, но как я им не игрался, изменения частоты срабатывания на авто режиме при равномерном дожде так и не увидел... Да и в мануале ни слово про это.

[Megla]

Ребята!

По моему вы все ошибаетесь

Все-таки не ошибаемся.
При наличии датчика дождя, регулятор изменяет чуствительность датчика. Проверено неоднократно.
Положение 3 (см. выше описание) лучше всего подходит для Питерской погоды. Правда когда еду в пробке включаю положение 2 или 1: надоедает махание дворников.

С каждым новым дождем все больше и больше нравится датчик дождя! Суперская весчь!

[Евгений]

Ок!

Буду ждать дождя, правда только сегодня машинку отдраил...

[Евгений]

За дождём дело не встало, полил как из ведра. Похоже я правда ошибался, ширина полоски определяет не скорость, а медленность срабатывания. А я ждал наоборот, что и привело меня к мнению, что крутилка вещь бесполезная.
Виноват, осознал

[profesor]

ни фига я не понял про колесико! я его во время дождя и так и этак крутил - все бестолку. дворники то еле ползут, то мечутся как сраный бык по стаду! причем положение колесика на это не влияет. если бы влияло то в мануале точно было бы

[Евгений]

Проверял пока один раз, но похоже оно правда действует.
Более узкие полоски соответствуют более частому срабатыванию датчика дождя при одной и той же интенсивности дождя.

То есть ширина полоски символизирует не скорость работы дворников, а длину паузы между срабатываниями.

Меньше пауза-меньше полоска.

[elvin]

Интересно, а никак датчик дождя отключить нельзя? Вынимать предохранители не предлагать.

А то это поведение, когда машинка пытается показать, что лучше знает что я хочу - несколько напрягает. хотелось бы просто равномерные взмахи с регулируемой паузой. я так понимаю - это как раз то, что в комфорте.

[masy]

Инструкцию читай,там все черным по белому написано.Если правый рычажок стоит на AUTO,значит датчик дождя включен,если стоит OFF,значит выключен.Я поражаюсь вам инструкция есть,но читать лень

[Гогги]

Более узкие полоски соответствуют более частому срабатыванию датчика дождя при одной и той же интенсивности дождя...То есть ширина полоски символизирует не скорость работы дворников, а длину паузы между срабатываниями.

Да-да-да! Все именно так и есть!!! Уж поверьте!

Интересно, а никак датчик дождя отключить нельзя?...
А то это поведение, когда машинка пытается показать, что лучше знает что я хочу - несколько напрягает...

Согласен! Любой "автомат" - туп по своей природе... Меня порой тоже бесят некоторые его повадки! НО! Вы не разу не попадали в ситуации, когда во время или после дождя, на приличной скорости при входе в поворот в плотном, как попутном так и встречном, потоке машин вас обдает, как говорится, с ног до головы из под колес проезжающей фуры??? Когда лобовое накрыло так, что даже дворники на первой постоянной скорости будут секунды две-три оттирать "окно в мир"?! А я попадал - оченно страшно! И видел, как из-за этого аварии-"свалки" случаются!... Так что я всегда (летом по крайней мере) езжу с включенным "датчиком"...чего и вам советую!