Нестабильность Холостого хода Опции

[leorik]

Есть вопрос. В поиске не нашел. если чо не пинайте.

Значит так. Машина 1,4 МКПП. Когда прогрета и работает на холостом ходу, я начинаю крутить руль в разные стороны. И начинается нестабильность хх. Машина начинает дрожать. Если включить печку или еще чо нить.(добавить нагрузку) проблемма уходит. Вопрос как лечить?

И вообще такое впечатление что на моем ноте (не знаю как у других) холостой ход будто работает на 500 оборотов двигателя. Он как то вообще регулируется? Может можно поднять обороты? Пусть расход будет поболее, но зато машина будет работать стабильнее.

[holod]

Есть такое, когда нагрузки нет, мозги опускают обороты до минимума и появляются небольшие подергивания (вибрация). Включайте ближний свет - и полезно и обороты сразу под тысячу подлетают.

[Ванька]

это электроусилитель руля при повороте начинает хавать энергию.
в темное время суток подъедь к стене с включенными фарами и покрути руль - сразу увидишь, как при повороте руля фары немного будут тухнуть, а вместе с ними и обороты


или у нас гидрач О_о ))))

[Евгений_]

или у нас гидрач О_о ))))

но и он бы забирал кол-во энергии
поэтому это норм.............. хотя бы музыку вкл. и все станет ок

[werefish]

И начинается нестабильность хх.

ещё нестабильность появляется если дрыгать педалью тормоза, педалью сцепления и педалью газа. и, совершенно справедливо, отмечено, крутить рукоятку управления печкой и включать-выключать фары...

вообще, холостой ход - это когда машину никто не трогает. и она сама по себе тарахтит.

[Juriy]

Такая же ерунда и у меня. На хол. ходу побрякивает глушитель слегка,походу двиг и весь выхлопной тракт вибрирует, но стоит вкл. ближний свет и всё ок.

Сообщение отредактировал Juriy - 4.5.2010, 20:19

[KorneTT]

Такая же фигня и у меня. Прорбег 1500 км. Холостые началди плавать сразу, как забрал машину. Обороты начинают плавать при появлении электрической нагрузки. Даже от дворников. Кто нибудь с таким сталкивался? Даже нажатая педаль тормрза при срабатывании стопарей заставляет стрелку тахометра сползать вниз. Особенно на холодном движке. Может генератор?

[V_V]

вот вы находите сами себе проблемы. стрелка при нажатии на педаль тормоза проседает буквально на секундуу всего, потом возвращается обратно. что вполне логично, включается 3 лампы, работает вакуумный усилитель, что создает также нагрузку на двигатель. да так происходит при нажатии на любую кнопку.

[enot1971]

При нажатии педали тормоза, начинает работать вакуумный усилитель тормозов, который связан с впускным коллектором, вследствии чего, изменяется давление в впускном коллекторе ну и соответственно обороты-это нормально. Не заморачивайтесь