Есть ли смысл в прохождении ТО ? Опции

[Andreii]

Хочется поделиться своими мыслями и услышать мнения уважаемых енотоводов по этому поводу.
Начнём с того, что у жены Nissan Micra (думаю, о сходстве этих авто говорить не надо). Ни на ТО1, ни на ТО2 - мы не ездили! Проблем никаких с автомобилем. Естественно, масла, фильтры(все), свечи - всё менял сам. В автосервисе, где я работаю, проблем с этим нет.
Свой автомобиль тоже не повёз на ТО1! (на днях "стукнуло" 15 тыс). Фильтрики и масло заменил, а больше никуда не надо лезть.

К слову сказать, у знакомого на Ноте очень плохо стали брызгать омыватели (причём все). Пробег 7000 км, омывалка оригинальная и не разбавленная. Приехал к дилерам, дескать почините по гарантии. В итоге - НЕ ГАРАНТИЯ. Сказали, что он жидкость грязную лил. А человек дотошный и бережный к своему автомобилю. У него все чеки есть на оригинальную жидкость, купленную у них же. Взяли с него 1800 рублей за чистку и отправили на х...й.

Вопрос: а что вообще чинят по гарантии? Опоры передних стоек? Я могу заверить, что даже с не пройдённым ТО1 эти опоры заменят по гарантии!!!
Двигателя и АКПП в наших машинах НЕ ломаются, остальное вроде тоже всё надёжно. Гарантия- то зачем, что нам гарантируют? Что не будет сквозной коррозии 12 лет...
А деньги от не пройдённых ТО можно на свой же и потратить автомобиль - ЕСЛИ КОГДА-НИБУДЬ что-то и сломается...

[alexandei]

Не приехать на ТО - полностью слететь с гарантии, втч и по подвеске.
Если за год не больше 15.000 км машина проходит - имеет смысл на ТО ездить.
При этом можно и разумно свою расходку привозить - изрядная экономия выходит.

[Andreii]

Я уже писал об этом недавно: при не прохождении ТО, снимается с гарантии только двигатель и АКПП. Эти агрегаты у нас не ломаются при РАЗУМНОМ использовании. Происходит, так называемый, перепробег. Никакого отношения к подвеске он не имеет!!!

[Most]

Не приехать на ТО - полностью слететь с гарантии, втч и по подвеске.
Если за год не больше 15.000 км машина проходит - имеет смысл на ТО ездить.
При этом можно и разумно свою расходку привозить - изрядная экономия выходит.

"Слететь с гарантии" (с)? Откуда такая инфа?


ПС Вы можете где угодно проходить ТО...вывод соответственно

Сообщение отредактировал Most - 3.3.2009, 13:29

[Andreii]

Опять же: НЕ МОГУ отдавать свой автомобиль в руки "мастерам", которые ничего кроме [цензура] в руках не держали!
Почему я, снимая переднее левое крыло ничего попутно не отламываю? Потому что - это МОЙ автомобиль.
А "уважаемый" ADR на первой неделе жизни автомобиля, снимая левое переднее крыло отъе...ал фару, решётку и пластиковый чёрный уголок около зеркала.
Можно, конечно стоять рядом и наблюдать, НО.... каждый решает сам.
Я выбрал - БЕЗ ТО. Посмотрим, что сломается за оставшиеся два с половиной года...

[werefish]

по сабжу - частично согласен, только проходить или нет ТО - дело сугубо личное.
можно и по каско не страховаться.

с ТО спокойнее, но не факт, что по гарантии придется что-то чинить.

а без отметок в сервисной книжке о прохождении плановых ТО, гарантийное обслуживание не производится.

[winnie]

Полностью поддерживаю Andreii. Высасывание денег! Опять же отметки о ТО в сервисной книжке - существенный плюс для покупателя авто в будущем!

[серега-115]

Согсасен со всеми выступавшими! Такая-же фигня за год наезжаю около 8тк максим. через полгода надо на ТО-2(по серввисн. книжки), а нк спидометре 12тк, да и масло хочется заливать не то что там(на ТО) заливают(бюджетное - как и вся машина в целом), а самое хорошее ну и т.д. все остальное. Вот и думаю и не знаю как быть?

[Y 89]

Отказался от ТО .Не жалею !

[oleg_e]

Опять же отметки о ТО в сервисной книжке - существенный плюс для покупателя авто в будущем!

Мы не в Германии живем, да и если прошло три года, т.е. закончена гарантия, то мне как покупателю пофигу на печати. Знать, что чинилось по гарантии конечно хорошо, но я повезу авто на диагностику и сам все проверю. Печать можно поставить за денюжку без ТО...
Тоже наезжаю в год десятку, на первое ТО схожу, на второе уже нет.

[holod]

Менял по гарантии вентилятор - так вот никакой записи в книжку не ставили. Там ставят только отметку о прохождении ТО.

Сообщение отредактировал holod - 4.3.2009, 14:34

[Most]

Мда ребят....я бы у вас машину не купил
За автомобилем следить надо....и дело не в своевременной замене масла и фильтров (это по умолчанию)...а вообщем
Проезжаете вы в год десятку, то раз в полтора года на диагностику машинку загнать это обязательно
Вы наверно и ботинки не чистите

[evangol]

[Тоже наезжаю в год десятку, на первое ТО схожу, на второе уже нет.

Тоже так считаю...

[Andreii]

Мда ребят....я бы у вас машину не купил
За автомобилем следить надо....и дело не в своевременной замене масла и фильтров (это по умолчанию)...а вообщем
Проезжаете вы в год десятку, то раз в полтора года на диагностику машинку загнать это обязательно
Вы наверно и ботинки не чистите

Я проезжаю не десятку в год, а пятнашку за полгода. Я МОГУ обслужить свой автомобиль САМ!
Всё оборудование у меня есть (вернее не у меня, а в нашем автосервисе).
Что в вашем понятии - "следить за автомобилем"? Следить, чтобы на ТО его не Отъ...бали в хвост и в гриву?
А на счёт ботинок - неуместное сравнение!
И на счёт покупки автомобиля - какая разница ГДЕ он проходил ТО? покупаешь - проверяй сам, загоняй на диагностики и тд и тп.

[holod]

Мда ребят....я бы у вас машину не купил
За автомобилем следить надо....и дело не в своевременной замене масла и фильтров (это по умолчанию)...а вообщем
Проезжаете вы в год десятку, то раз в полтора года на диагностику машинку загнать это обязательно
Вы наверно и ботинки не чистите

А вы уверены, что на ТО вам нормальную диагностику делают, я в этом очень сильно сомневаюсь. После ТО2, за которое было оплачено почти 14000 рублей кроме промывки инжектора и дроссельной заслонки больше никаких рекомендаций не было. И что там происходит с подвеской, с тормозами непонятно. Так что особой необходимости в ТО не вижу. В обычном сервисе за 500 рублей можно гораздо больше узнать о машине. А масло и свечи поменять и сам могу,да и масло залью намного лучше чем мне официалы предлагают,так как то что они заливают мне не очень понравилось.

Сообщение отредактировал holod - 4.3.2009, 15:37

[Most]

Уххх....
Поймите меня правильно, у вас есть возможность делать это самостоятельно и вы это делаете, но другие люди как правило очень далеки от этого, они читают вас и делают свои выводы. Я считаю, что это не есть гуд совсем. Скажите об общих принципах или назовите тему по другому.
По поводу работы техцентров совсем другой вопрос, вообще отдельная тема. С этим согласен полностью, поэтому сам пользуюсь услугами только одного проверенного центра, где нормальные ребята работают, которые в разуме еще.
В кратце так получилось...надеюсь моя мысль понятна.

[holod]

Так не понятно - вы сами то где ТО проходите,у официалов или в своем проверенном сервисе?

[Most]

На самом деле было бы неплохо создать веточку с информацией об альтернативных официалам техцентрах, куда можно смело обращаться не боясь развода и пр., конкретно по регионам.

[Most]

Так не понятно - вы сами то где ТО проходите,у официалов или в своем проверенном сервисе?

На первое ТО поехал к официалам......остался неприятный осадок. На второе ТО по совету друзей обратился в техцентр по японам....остался доволен.

[holod]

Вы на вопрос так и не ответили, если не у официалов,тогда не вижу разницы между вами и тем кто ТО делает сам,так как лучше владельца машину не знает никто...