Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| анвук |
26.11.2016, 22:11
Сообщение
#1
|
||
|
Кошачья белка ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 9.4.2012 Из: Комякия, Вуктыл |
На Кашкаях для улучшения обогрева зимой переносят трубку рециркуляции.
Может кто-то уже делал. Должно получится... ______________________________________
|
||
![]() ![]() |
| Gosha13 |
27.11.2016, 13:08
Сообщение
#2
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 399 Регистрация: 4.6.2012 Из: Moscow(Чертаново район чудес) |
а смысл? у нас машина теплая и хорошо греет.
______________________________________
|
||
| axelroses |
27.11.2016, 13:32
Сообщение
#3
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2 357 Регистрация: 27.3.2007 Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера *** |
Ню-ню...
Когда днём систематически ниже -20ºC, и ночью заметно холоднее соответственно. А каждое утро ехать по трассе на работу, а не в пробках московских толкаться... Даже дополнительно теплоизолированная машина прогревается небыстро, а уж заводской еНот-"барабан" и подавно... В северных регионах это очень актуальная задача. Салон еНота большой, а печка Micro'вская... Повышение потока теплоносителя, проходящего через радиатор отопителя или его температуры - пути решения данной задачи. Андрей, твой тёзка из Питера, помнится, писал с картинками уже в какой-то теме здесь, что установил электронасос в свой еНот. Нужно поискать... Правда, у него еНот 1.4. Говорил с ним - он результатом доволен очень. Если надумаешь и реализуешь, не поленись отчитаться на форуме, - я первый в очереди за конкретными инструкциями. Есть необходимость, желание и возможности реализовать их. Сообщение отредактировал axelroses - 27.11.2016, 20:08 ______________________________________
|
||
| Obormot |
28.11.2016, 2:12
Сообщение
#4
|
|
Енот-носуха ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 665 Регистрация: 22.4.2008 |
пардон, трубку рециркуляции чего?
а, ну так здрасте... у них жидкость идет после радиатора уже охлаждённая в бачок, а потом - на вход помпы и в двигатель, МИМО термостата, тем самым "воруя градус". Красным - путь жидкости до переделки. Синим - путь жидкости после переделки. Зеленым - так сделано на механике. а у нас – из радиатора в бачок, а из бачка в радиатор. Сообщение отредактировал Obormot - 28.11.2016, 2:15 |
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2026, 17:14 |