Загорелся чек, заглушил и больше не завел, Пропало +5V в блоке ECM Опции

[Romella]

Добрый день!
Заехав во двор и решив запарковаться, включил заднюю - давлю газ, машина не едет, обороты двигателя на х.х. (т.е. на педаль газа не реагирует). Смотрю загорелся Чек. Включаю драйв - покатилась, но опять же на х.х. (на газ ноль реакции). Осановился, заглушил и больше не завел. Стартер крутит, но не заводится. На панели горит сейчас (когда ключ в ON): MI (чек), масло, аккум и PS.

Сервисмены говорят сгорел блок IPDM E/R.
Коды ошибок при диагностике назвали следующие: 0340, 2122, 2138, 1229, 0222, 0123.

Может кто сталкивался с таким?

[FEPYMY]

Список ошибок где то был на форуме.
Сервисмены только диагностику сделали?

[Romella]

Пытались этот блок починить, не вышло - с их слов. Замеряли сигналы с моего нота и с подобного - говорят, что не совпадают... Боюсь, что блок окончательно убили.

[FEPYMY]

Коды ошибок есть ТУТ. Но коды там указаны не все...

Есть ещё ЗДЕСЬ.

[Василий]

На коды ошибок можно даже не смотреть.
Все они неактуальные. Просто следствие неисправности.
У одной клиентки была похожая проблема. Пару раз в месяц "пропадал" газ. Глюк самопроизвольно исчезал через 5-30 минут. Дамочка год мучилась по сервисам. Заменяли насос, свечи, катушки, MAF, лямбды, датчики валов... А всего-то в IPDM E/R терялось пятивольтовое питалово (одно из нескольких) на блок управления мотором. Дефект оказался внутри микросхемы. Сварганил навесной стабилизатор за 50 рублей (диагностика и ремонт оплачивались отдельно ). Хозяйка прослезилась от радости.

Сообщение отредактировал Василий - 9.4.2015, 22:15

[FEPYMY]

Если я не ошибаюсь, то если накрылся блок управления двигателем IPDM E/R, то при включении зажигания начинает крутиться вентилятор охлаждения двигателя. Это такая особенность, как я понял.

[Василий]

Зависит от конкретной неисправности.
Есть разные варианты. Например, команду на включение вентилятора может выдать контроллер мотора, когда его система самодиагностики зафиксирует определенные ошибки, появившиеся в результате дефектов IPDM E/R. Или зелень на плате включает все, что угодно. Или погоревшие элементы схемы, не устраняя функциональность саму по себе, изменяют логику.

[gavrilov3]

У CPU свой стабилизатор(ы) 5В.
IPDM никуда 5В "не раздаёт"

[Romella]

Из выше сказанного я так понял: что действительно виной всему IPDM.

Я и сам думаю, что такой набор ошибок свидетельствует о неисправности чего-то подобного.

Как правильно деагностировать неисправность этого блока? (цена его довольно высока если менять).

Если его заменить (например, купить с разбора) с какими проблемами могу столкнуться? Или они полностью идентичны, т.е. один снял, другой поставил - все работает?

Сообщение отредактировал Romella - 10.4.2015, 5:15

[FEPYMY]

Судя по всему, есть нюансы...

Я здесь где-то читал, что подходит (типа, снял-поставил) если надпись на нём такая же.

[Василий]

У CPU свой стабилизатор(ы) 5В.
IPDM никуда 5В "не раздаёт"

Что-то я заврался. Но точно помню, что восстанавливал пятивольтовое питалово. Видимо, в ЕСМ.
Извините за дезинформацию, Запамятовал, несколько лет прошло...

[Romella]

Судя по всему, есть нюансы...

Там речь вроде про ЭБУ, это не то про что я пишу. Бесключевого доступа у меня нет.
Я тоже читал где-то здесь, что тоже этот блок меняли и не заработало, но там было речь про безключевой доступ.

[gavrilov3]

.

Сообщение отредактировал gavrilov3 - 14.9.2017, 4:29

[Romella]

Про то что блоки разные я в курсе.
Сегодня потащу авто к другим диагностам.
По результатам отпишусь.

[Gosha13]

Ещё не плохо бы регион обитания узнать, тогда бы и советовать проще стало.

[Romella]

Оживили моего Енота.
Со слов сервисменов: ЭБУ (ECM) не выдавпл сигнал (напряжение 5В, вроде) на датчик педали газа. Завели на этот датчик напругу с другого.
Итог: Енот ожил, но ЭБУ желательно заменить.

[FEPYMY]

круто!
где живут эти волшебники?
и сколько золотых берут за работу?

[DVN]

Ну дык Василий выше и говорил про запитку 5В через внешний стабилизатор... с другого датчика ИМХО некошер.

[gavrilov3]

.

Сообщение отредактировал gavrilov3 - 14.9.2017, 4:29

[Romella]

Да не говорят в сервисе, что конкретно сделали (просил их показать что и как подсоединили, говорят - все внутри жгутов с проводами и показать не могут).
Про замену ЭБУ уже начитался - процедура далеко не простая.
Поеду в свой сервис, попробую еще раз с ними пообщаться.