После "раскоксовки" горит CHEK ENGINE. Опции

[BETERR]

Всем привет.Вчера сделал раскоксовку двигателя с заменой масла и т.д. Когда заводил Енот упорно не хотел заводиться,даже посадил аккум.После промыл в растворителе свечи и он завелся.Дымил страшно и т.д.Проблема вот в чем-загорелся чек и не хочет гаснуть.Снимал на ночь клемму с аккума-не помогло ни как.Что делать?Как считать код ошибки через диагностический разъем?Горяший чек ни как не влияет на работу двигла,все работает нормально.Помогите люди добрые!

[Korsuk]

Заехать на диагностику, считать ошибку, если не криминал погасить ее программно.

[profinrus]

можешь так кататься сколько угодно долго,повлияет только на расход,комп считать будет по среднему.наверняка ошибка,пропуск зажигания,не страшно.
но лучше скинуть

[BETERR]

До сканера чтобы скинуть ошибку нужно ехать 100 км.Через диагностический разъем путем установки перемычки скинуть нельзя?

[Korsuk]

Еще вариант заказать на ebay сканер elm 327 под комп или под смартфон, на еноте не пробовал, но такая штука на ситро берлинго ошибки скидывала нормально, блютуз elm 327 + андройд смартфон с бесплатным приложением. Цена вопроса рублей 500 максимум с доставкой.
http://www.ebay.com/itm/Super-Mini-ELM327-...=item3f31dac484 Вот и
http://www.ebay.com/itm/Super-Mini-ELM327-...=item3f31dac484 вот

[profinrus]

на праворульных,так делал на других машинах,на левых наверное такой фичи нету.

[BETERR]

на праворульных,так делал на других машинах,на левых наверное такой фичи нету.

А как на правых?Разъемы наверное одинаковые.

[Rinat]

А больше похоже на заср... датчики кислорода, все что смыло с двигла напихало в трубу, со всеми последствиями.

[BETERR]

Может быть и лямбда гавкнулась,но как считать код ошибки?Вот в чем вопрос то.
Раньше делал раскоксовку на Тойоте при каждой смене масла и лямбда не умирала.На Ноуте сейчас сделал второй раз.А если умер каталик то он просто выкидывается и все или надо комп обмануть?

[тов.Бендер]

.А если умер каталик то он просто выкидывается и все или надо комп обмануть?

На сколько я знаю надо будет перепрошивать мозги,или переходник на лямбду ставить.А вы где находитесь?Я купил сканер в китае,но он на наших машинах датчики не показывает.Хочу посмотреть ошибки будет считывать.

[BETERR]

Что за переходник на лямбду?Живу в Астрахани.

[Diesel]

Примерно вот ЭТО

Сообщение отредактировал Diesel - 24.3.2014, 14:15

[sandro]

Примерно вот ЭТО

У меня пишит. Нет такой страницы.

[BETERR]

Обманка лямбды дело хорошее,но думаю до него еще надо дожить.У меня умирал каталик на Тойоте от х...го бенза.Так каталик нагревался до красна(ночью видно) и машина была тупая как валенок.А Ноут едет свободно,ни чего не греется,все нормально.Просто горит чек и все!!!
Меня интересует можно ли стереть ошибку через диагностический разъем или еще каким другим способом?Или только через сканер?Вот и все!!!

[gosh]

Покататься пару дней, если лямбды живы чек сам погаснуть должен при этом ошибка уйдёт в неактивные.
Чек загорается например из за одного неудачного запуска а после сам гаснет только после нескольких удачных запусков или определённого пройденного километража. Можно ещё погасить так, завёл, минуту поработала, заглушил, завёл, поработала опять заглушил и т.д. раз 10 - вроде должно хватить. (машина должна быть прогрета)
Это сработает если всё исправно, если после этого не погаснет, на диагностику.

Сообщение отредактировал gosh - 24.3.2014, 16:03

[BETERR]

Нашел в инете инфу по манипуляции с педалью газа.Пошаманил,подрыгал с секундомером и хвала всевышнему чек ПОГАС !!!.Сейчас все в норме.

Сообщение отредактировал BETERR - 25.3.2014, 15:03