Не заводится 1.6 - Nissan Note Клуб

WWW.CLUBNOTE.RU ВИКИПЕДИЯ Авто-FAQ Правила форума

Помощь Поиск Пользователи Календарь

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Nissan Note Клуб > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Не заводится 1.6, Проблема с проводкой?

Опции

ПАХА1980

7.2.2014, 22:35

Сообщение #1

Гость

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 7.2.2014

енот 1.6 АТ не заводится ни в какую, не знаю на что подумать. насос работает,давление около 3 атм, искра есть,ГРМ в норме 100%, мозг и иммобилайзер живые. По сути: заводится очень тяжело, может и ваще в отказ идти, если завелся то может работать как ни в чем не бывало, либо может не работать на холостых. живет своей жизнью. Ошибок нет.

______________________________________

(2010)

2 страниц

1 2 >

Ответов(1 - 19)

Иваныч1

8.2.2014, 7:20

Сообщение #2

Енот-носуха

Группа: Пользователи
Сообщений: 587
Регистрация: 11.2.2013
Из: ХМАО-Югра, Нефтеюганск

А как искру проверить (для общего развития на 1.6)?
При каких наружных Т-рах траблы? Или постоянно? Свечи менялись? Фильтр воздушный смотрел? Что под ГРМ подразумевается?

______________________________________

NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M

лёха18

8.2.2014, 9:03

Сообщение #3

Горный коати

Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 21.11.2013
Из: москва

Сколько пробег ? Дроссель смотрел?

______________________________________

(2012)

ПАХА1980

8.2.2014, 14:00

Сообщение #4

Гость

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 7.2.2014

цепь и ролики перепроверены 2 раза, искра в норме(осцилограф дал добро:)), дросель в норме, впускной коллектор целиком ставил на другой енот-работает, с другого на этот не работает т.е. впуск исключаем, форсунки исключаем, насос исключаем, датчики все в норме, корректор зажигания в норме, просто голову ломаем что еще такое может быть. Может есть у кого какие соображения????Диагноз ставили БАРСом 3 с обновлением до 2014 , ошибок нет

______________________________________

(2010)

gavrilov3

8.2.2014, 14:35

Сообщение #5

Енот-носуха

Группа: Пользователи
Сообщений: 522
Регистрация: 18.11.2011

.

Сообщение отредактировал gavrilov3 - 13.9.2017, 6:21

______________________________________

Другой автомобиль

ПАХА1980

8.2.2014, 14:37

Сообщение #6

Гость

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 7.2.2014

если имеется ввиду катализатор то конечно, датчик кислорода тоже, но ведь если проблема возникла бы там то это показал бы комп

______________________________________

(2010)

Diesel

8.2.2014, 17:06

Сообщение #7

Енот-носуха

Группа: Пользователи
Сообщений: 609
Регистрация: 29.1.2014
Из: Столица Заполярья

1. Свечи выкручивали? В каком состоянии?
2. Может расплавилась начинка катализатора.
3. Картошка в выхлопной трубе ("Главная дорога на НТВ").

______________________________________

Другой автомобиль

Bud	8.2.2014, 21:41 Сообщение #8
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 186 Регистрация: 10.7.2008	А давление 3 атм, не мало? Кажется у нас больше 6

ABAKC

8.2.2014, 21:47

Сообщение #9

Барбадосский енот

Группа: Пользователи
Сообщений: 328
Регистрация: 22.6.2012

10-ть не меньше!

______________________________________

NOTE 1.6 AT (2009)
Tekna
Белый - 326/S

Diesel

8.2.2014, 23:11

Сообщение #10

Енот-носуха

Группа: Пользователи
Сообщений: 609
Регистрация: 29.1.2014
Из: Столица Заполярья

Цитата(Bud @ 8.2.2014, 22:41)

А давление 3 атм, не мало? Кажется у нас больше 6

Цитата(ABAKC @ 8.2.2014, 22:47)

10-ть не меньше!

Кто даст больше? Нормальное давление 3 - 3,5 кг/см.кв

______________________________________

Другой автомобиль

Bud	8.2.2014, 23:13 Сообщение #11
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 186 Регистрация: 10.7.2008	точно больше, завтра найду

Василий

8.2.2014, 23:20

Сообщение #12

Енот-полоскун

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 154
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск

Цитата(Bud @ 8.2.2014, 22:41)

А давление 3 атм, не мало? Кажется у нас больше 6

Cтолько у АУДИшных джетроников было...
У Енота норма около 3,6 атм на ХХ.

______________________________________

NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S

ABAKC

8.2.2014, 23:27

Сообщение #13

Барбадосский енот

Группа: Пользователи
Сообщений: 328
Регистрация: 22.6.2012

Да пусть поищет.

Цитата(Василий @ 9.2.2014, 0:20)

Цитата(Bud @ 8.2.2014, 22:41)

А давление 3 атм, не мало? Кажется у нас больше 6

Cтолько у АУДИшных джетроников было...
У Енота норма около 3,6 атм на ХХ.

А что? У енота бензонасос от оборотов качает? Он не иликтричиский?

______________________________________

NOTE 1.6 AT (2009)
Tekna
Белый - 326/S

Diesel

8.2.2014, 23:32

Сообщение #14

Енот-носуха

Группа: Пользователи
Сообщений: 609
Регистрация: 29.1.2014
Из: Столица Заполярья

Цитата(ABAKC @ 9.2.2014, 0:27)

А что? У енота бензонасос от оборотов качает? Он не иликтричиский?

Нет, он электрический.

______________________________________

Другой автомобиль

ABAKC

8.2.2014, 23:39

Сообщение #15

Барбадосский енот

Группа: Пользователи
Сообщений: 328
Регистрация: 22.6.2012

Ну т.е. на ХХ он выдает одно давление, а не на ХХ другое?

______________________________________

NOTE 1.6 AT (2009)
Tekna
Белый - 326/S

Bud	8.2.2014, 23:57 Сообщение #16
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 186 Регистрация: 10.7.2008	Мде.... 3,57 У меня, просто, при промывке форсунок, енот не захотел заводиться, пока до 6 не подняли.

Василий

9.2.2014, 21:47

Сообщение #17

Енот-полоскун

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 154
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск

Цитата(ABAKC @ 9.2.2014, 0:27)

Цитата(Василий @ 9.2.2014, 0:20)

У Енота норма около 3,6 атм на ХХ.

А что? У енота бензонасос от оборотов качает? Он не иликтричиский?

Цитата(ABAKC @ 9.2.2014, 0:39)

Ну т.е. на ХХ он выдает одно давление, а не на ХХ другое?

Извините за некорректную инфу. Конечно, у ЕВРО 4 давление не изменяется от оборотов, -- рампа без обратки, тупикового типа, регулятор давления интегрирован в топливную станцию и не имеет коррекции. Написал так автоматически, держа в памяти ЕВРО 2 и 3, где давление топлива зависит от оборотов, точнее, нагрузки на мотор. Там регулятор давления управляет сбросом в обратку в зависимости от абсолютного давления (разрежения) воздуха во впуске.

Цитата(Bud @ 9.2.2014, 0:57)

Мде.... 3,57

У меня, просто, при промывке форсунок, енот не захотел заводиться, пока до 6 не подняли.

"Сольвент" такой попался.

Сообщение отредактировал Василий - 9.2.2014, 21:50

______________________________________

NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S

Bud	9.2.2014, 23:04 Сообщение #18
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 186 Регистрация: 10.7.2008	лавр

21043

10.2.2014, 11:54

Сообщение #19

Енот-носуха

Группа: Пользователи
Сообщений: 522
Регистрация: 12.4.2008

датчик температуры двигателя (антифриза), или воздуха (в дмрв).

проверить сам датчик, а также провода - разъёмы по пути от него до бензомозга на предмет плохого - нестабильного контакта.

Сообщение отредактировал 21043 - 10.2.2014, 11:55

______________________________________

Tekna