не заводится на прогретую двс 1,6АТ Опции

[Dee-roll]

Приветствую, перерыл весь форум но так и не нашел

есть проблема с запуском двс после прогрева, в положении on ключа зажигания писчит (как азбука Морзе) дроссельная заслонка, когда писк есть двс не запустить просадки напряжения нет, стартер не щелкает и не крутит, в момент когда писк пропадает (1-2 секунды) можно завести но в момент работы стартера если начнется писк стартер отрубается
на холодную (к примеру с утра заводится сразу)
при прогреве Двс, когда на тахометре 1000 и менее оборотов, начинается подгазовка (поднимает обороты на 200-300 оборотов) потребители в этот момент отключены, при окончательной прогревке чем лучше прогрет двс скачки тахометра уменьшаются и поднимаются на 50-150 оборотов
интервал скачков хаотичный
есть предположение на какой то датчит (положение распредвала или маховика)
чек не горит, тяга в порядке, расход в норме
авто 2006 года 1,6 Ат
Инжектор, дроссельная заслонка и форсунки помыты


Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал Dee-roll - 17.1.2014, 19:04

[kirillgt]

я в этом случае начал бы с мойки и ревизией дросельной заслонки, визуально осмотрел бы загрязненность контактов разъема.

[gavrilov3]

.

Сообщение отредактировал gavrilov3 - 13.9.2017, 6:23

[Dee-roll]

свечам 10000км
в выходные попробую, о результатах напишу.
может еще советы будут, жду!

Сообщение отредактировал Dee-roll - 16.1.2014, 14:35

[Dee-roll]

Дз, инжектор и форсунки помыл,мастер сказал что с ними все в норме, проблема осталась

[gavrilov3]

.

Сообщение отредактировал gavrilov3 - 13.9.2017, 6:22