Что-то гудит под капотом в районе ремня навесного/кондера, Подшипник муфты компрессора кондиционера Опции

[eugene_onegin]

Подсвистывал ремень, красавчики на сервисе сказали все норм, чего-то брызнули и отправили восвояси.

Сейчас опять начало свистеть и вообще гудеть, что может быть?

Блин, а мы вообще на Алтае...

[bmgn]

попробуй сам ремень подътянуть

[eugene_onegin]

Инструмента нет.
Да и загибал его - натянут хорошо.

[ToR]

Всем привет ,у меня тоже загудело в районе ремня -поехал на сервис оказался подшипник кондёра,заменили на временный ролик и обещали через 2 недели привезти компресор кондёра с европийского склада так что катаюсь пока без кондёра одно утешение что по гарантии всё

Сообщение отредактировал ToR - 8.8.2013, 22:41

[eugene_onegin]

ToR, а ремень не под замену?

[eugene_onegin]

Поменяли ремень в сибирских моторах, один йух свистит.... И свист чуть другой но тоже постоянный ( подозреваю ролик) + гул остался , изредка проявляется, инженер по гарантии мля работает только в будни с 9 до 6 , на следующей неделе постараюсь к нему попасть

[Serge]

Возник гул по описанию в теме.
Результат: подшипник муфты компрессора кондея.
Т.к. успел развалиться только сам подшипник, то мне его и поменяли (нужно впрессовывать, кто обраться к дилеру - вам скорее всего откажут и посоветуют менять компрессор или муфту)
Как я понял: мне повезло, т.к. сама муфта при демонтаже может развалится в 50% случаях.
Пробег 160500км, поэтому не очень и расстроился))
Шум похож на гул, постоянный, при работающем двигателе, особенно слышен в салоне, если появится - не перепутаете ни с чем, под каптоом он слышен левее двигателя.
Риски: заклинит окончательно - оборвет ремень генератора (а задействован п/ш постоянно, от того - подключен ли сам кондей с помощью муфты - не зависит)
Подшипник-виновник вот:

Сообщение отредактировал Serge - 13.12.2013, 8:52