Болты фиксации ремней безопасности, какое усилие затяжки?? Опции

[R@X@R]

Ребята, уже устал перелопачивать техмануал, не могу найти с каким усилием затягиваются болты ремней безопасности??
Хотя хорошо помню где-то видел и даже цифра помнится вроде как 25Hm или типа того.

п.с.
Не посчитайте идиотом, просто привык работать динамометрическим ключём.
Да и грех не воспользоваться коли есть....

ПИПЕЦ
Отбой, неделю искал в разборке салона, а оно оказывается в отдельной главе, стоило тему создать и всё сразу нашлось.... Пошёл крутить............

Сообщение отредактировал R@X@R - 5.2.2013, 18:38

[GARU1]

а какая разница с каким усилием закручивать и второй вопрос с каким все таки?

[грызун]

GARU1 особенно по первой части если конечно не считать что привык работать динамометрическим ключём
Так сколько всё таки?

[R@X@R]

49 Hm



Сообщение отредактировал R@X@R - 5.2.2013, 23:20

[GARU1]

интересно для чего там усилие распределять на один болт, перекашивать то не чего,
моё мнение бред это

[R@X@R]

моё мнение бред это

Возможно по этой причине многие льют вместо 95-го 92-ой

У меня мнение отличное от вашего + имею ключь и меня нисколько не напрягает им крутить.
да и вообще считаю что Енота конструировали далеко не в бреду....

Сообщение отредактировал R@X@R - 5.2.2013, 23:30

[GARU1]

На счет 95 и 92 я не знаю кто чего льет , да и мне не интересно...
У меня коллега раньше в Питере работал на Ниссановском заводе, дак вот открою тайну там сборка идет не совсем и не всегда по тому как в книге написано. Я думаю так и во всех странах на не дорогих модельках как у нас так , что от того , что один болтик закрутить по нормам, безопасней не станет
На этом дискуссии на эту тему заканчиваю

Сообщение отредактировал GARU1 - 6.2.2013, 0:51