Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Молекула |
16.8.2011, 22:36
Сообщение
#1
|
||
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 447 Регистрация: 26.12.2006 Из: Днепропетровск |
______________________________________
|
||
![]() ![]() |
| ANDREW1958 |
16.8.2011, 23:09
Сообщение
#2
|
||
|
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 20.7.2020, 0:57 ______________________________________
|
||
| Евгений_ |
17.8.2011, 0:08
Сообщение
#3
|
![]() Мистер Февраль ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 205 Регистрация: 2.11.2008 Из: УХТА |
ну, блин, нашли с чем сравнивать
-------------------- тракторных дел мастер...
|
| Rinat |
17.8.2011, 6:42
Сообщение
#4
|
||
|
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 724 Регистрация: 8.2.2011 Из: Уфа |
Чем это оппоненты не нравятся? Вроде более менее подходящие.
______________________________________
|
||
| holod |
17.8.2011, 9:38
Сообщение
#5
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 251 Регистрация: 16.5.2008 Из: г. Москва СЗАО |
ну, блин, нашли с чем сравнивать Жень, а ты с кем предлагаешь? С Хондой Джаж и Опель Меривой? В принципе нормальные конкуренты - Фабия и Фьюжн одни из самых популярных. ______________________________________
|
||
| Енотовед |
17.8.2011, 9:56
Сообщение
#6
|
||
|
Енот-носуха ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 751 Регистрация: 7.8.2008 Из: Київ |
Полнейший бред а не статья. Цитирую:
1. Из минусов – лишь некачественные отделочные материалы и небольшой клиренс 2. неплохой для авто этого класса клиренс (155 мм) (это про авео) Похоже, что ноту взяли 1,4 комфорт, но даже у комфорта клиренс 160мм Сообщение отредактировал Енотовед - 17.8.2011, 9:56 ______________________________________
|
||
| alexandei |
17.8.2011, 11:03
Сообщение
#7
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 3 914 Регистрация: 17.6.2008 Из: Питер |
Уж если они в одном из ранних обзоров бардачок найти не смогли - только открытый кармашек - то что уж говорить.
Где плохую отделку нашли - тоже неясно. ______________________________________
|
||
| holod |
17.8.2011, 11:15
Сообщение
#8
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 251 Регистрация: 16.5.2008 Из: г. Москва СЗАО |
1. Из минусов – лишь некачественные отделочные материалы и небольшой клиренс Похоже имелось ввиду, что пластик весь твердый и сильно царапается - такое в принципе присутствует. Но чтобы некачественные отделочные материалы... - это наговор. Честно говоря та же Шкода и Фьюжн, тоже имеют "деревянный" пластик, причем на Фьюжене это сильно в глаза бросается. А в Ноте очень хорошая фактура пластмассы. Небольшой клиренс - это сколько интересно? Вот у Хонды Сивик действительно небольшой, а у Ноты вполне нормальный... ______________________________________
|
||
| SARGpro33 |
17.8.2011, 11:16
Сообщение
#9
|
||
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 387 Регистрация: 10.1.2011 Из: Владимир |
вы в авео пластик не трогали, там он вобще деревянный
______________________________________
|
||
| Dmitro |
17.8.2011, 11:19
Сообщение
#10
|
||
![]() Кошачья белка ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 158 Регистрация: 24.2.2011 Из: г.Белгород |
Паспортный клиренс енота - 165.
Паспортный логана - 155. Тем не менее Логан считается машиной с высоким клиренсом и приспособленной для российских дорог, а енот - типа пузотёрка ______________________________________
|
||
| alexandei |
17.8.2011, 11:23
Сообщение
#11
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 3 914 Регистрация: 17.6.2008 Из: Питер |
Свесы.
У логана они задраны, у енота горизонтальные. ______________________________________
|
||
| holod |
17.8.2011, 11:24
Сообщение
#12
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 251 Регистрация: 16.5.2008 Из: г. Москва СЗАО |
вы в авео пластик не трогали, там он вобще деревянный Во всех представленных машинах и трогал, и ездил - имеется в семье еще КИА РИО - так вот, машины внутри несравнимые - в РИО пластик намного проще, а его фактура почти как у Приоры. Енот ближе к Фабии по салону, чем к другим. Кстати, в новом Лакшери, мне не очень понравилась ткань на сидушках, может еще это имелось ввиду. Сообщение отредактировал holod - 17.8.2011, 11:55 ______________________________________
|
||
| vadyanoy |
17.8.2011, 11:28
Сообщение
#13
|
||
![]() Енот-трескаед ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 5 933 Регистрация: 9.5.2011 Из: третья планета от Солнца |
Паспортный клиренс енота - 165. Мне при покупке в салоне сказали 170, при установке защиты картера - 165. Обманули ______________________________________
|
||
| бэндэровэц |
17.8.2011, 11:34
Сообщение
#14
|
||
|
Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 364 Регистрация: 6.6.2008 Из: Украина, г.Львов |
мне при покупке сказали 175, собственно это был одним из решающих факторов при покупке
______________________________________
|
||
| dina |
17.8.2011, 12:03
Сообщение
#15
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 3 487 Регистрация: 10.11.2007 Из: Миколаїв |
мне при покупке сказали 175, собственно это был одним из решающих факторов при покупке Что теперь, вернешь?)) И Юра таки прав: чё это у авео клиренс ""неплохой", а у енота на см больше, но уже "небольшой"? Написать нечего было что ли? ______________________________________
|
||
| vadyanoy |
17.8.2011, 14:50
Сообщение
#16
|
||
![]() Енот-трескаед ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 5 933 Регистрация: 9.5.2011 Из: третья планета от Солнца |
Так какой-же клиренс у еНота?
______________________________________
|
||
| АлександрМ |
18.8.2011, 12:17
Сообщение
#17
|
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 17.5.2009 Из: Волгоградская область |
170 мм. минус защита.
______________________________________ |
| Енотовед |
18.8.2011, 17:39
Сообщение
#18
|
||
|
Енот-носуха ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 751 Регистрация: 7.8.2008 Из: Київ |
165 мм на 185-ой резине и 155 мм на 175-ой (ею комфорты комплектовали). П.С Я вот подумываю на 16-тые катки поставить пошире и повыше 195/55 или 195/60, вот тогда 170 мм получим. А защита таки до 20 мм отжирает, но она того стоит -ИМХО
______________________________________
|
||
| ANDREW1958 |
18.8.2011, 20:15
Сообщение
#19
|
||
|
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 6.7.2020, 11:44 ______________________________________
|
||
| SASH |
18.8.2011, 21:46
Сообщение
#20
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 136 Регистрация: 9.4.2007 Из: Воронеж |
______________________________________
|
||
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2026, 16:39 |