Периодичность смены масла в двигателе Опции

[aerodriver]

Привет.
Хочу поинтересоваться мнением и мыслями форумчан по поводу того как часто надо менять масло в двигателе.
Совершенно понятно из мануала, что масло меняется не реже 15000 пробега при прохождении очередного ТО.
Однако кто и что по этому поводу думает?

[Иван]

Как по мне, так я б масло менял через каждые 8 - 9 тыс. км...... Мой знакомый проводил эксперимент (ему спортсмены по автоспорту подсказали)...... Так у него движок до сих пор в идеальном состоянии (машина прошла уже больше 300 тыс. км).....
Я на предыдущей машине кстати тоже менял через 8 тыс.км...... в мануале там тоже была замена масла через каждые 15 000 км.....

[Тёма]

Я собираюсь менять масло каждые 7-9 тыс км. Далее это не масло, а черная жижа. Жалко моторчик

[clifford]

Я на своих машинах (ниссан-санни 350000,форд-мондео250000)менял масло синтетику каждые 10-12000 и движки работают до сих пор и масло не кушають!!для информации к размышлению на саньке стоит дв.1,4 и я и следующий владелец доволен до сих пор!

[Гогги]

Еще могу посоветовать сменить маслице после 2-3 т.км, т.е. непосредственно после обкатки.
Хоть движки наши и "безабкаточные", но от физики никуда не уйти, как бы качественно не были обработаны детали на производстве....

[Микрик]

в Европе замена масла на 1.6 енотах через каждые 30 000.
Что мне бортовик и отсчитывает
Меняю как по требованию 15 000. нафик раньше?

[Alexdrive]

На заводе залито нормальное не паленое масло. И нафиг спрашивается его выбрасывать?
Естественно если брать у нас в автомагазинах всякую хрень, то можно и перестраховаться на 7-10 тысячах.

[НиКос]

Мне кажется это вопрос из разряда - прогревать ли двигатель и какое время, или мыть ли машину зимой и как часто. А суть вопроса в том, что та категория людей которая прошла через наш автопром и те времена когда "девятка" была пределом мечтаний, на уровне подсознания будет уверена,что масло заменить после 1500 км. - жизненно необходимо, а тот кто не имел такого жизненного багажа будет уверен, что дейстуй согласно мануала, и все будет хорошо. Все по своему правы, и каждый решает сам для себя.
На мой взгляд истина где-то посередине. Первый раз поменяю когда явно потемнеет (условно будем считать , что выработались присадки) - надеюсь это будет на 6000-7000 км. (сейчас 3000 км. - пока светлое), а дальше через 10000-12000 (зима-лето), с учетом того, что основной пробег по городу.
Сразу скажу, что ни никакие ТО рассчитывать не приходится, по причине отсутствия в городе авторизованного сервиса, и если до 15000 ничего серьезного не вылезет - с чистой совестью распрощаюсь с гарантией.

[Микрик]

а в Симферополь тебе далеко ездить? или не стоит того?

[НиКос]

а в Симферополь тебе далеко ездить? или не стоит того?

Отзывов о их работе у меня нет, а ехать наудачу .....NOTE машина относительно новая и по Крыму их от силы несколько десятков наберется ..... так что пусть на кошках тренируются .

[Микрик]

Дело хазяйское главное чтобы детские болезни прошли

[Neo]

в Европе замена масла на 1.6 енотах через каждые 30 000.
Что мне бортовик и отсчитывает
Меняю как по требованию 15 000. нафик раньше?

Я поменял, первый раз на 5 000 км, второй на 10 000 км. мерка от замены до замены!!!
Проведено исследование, так же данные иследования представленны диллерам, авто которые проходили ТО через 7 000 - 10 000 км в гораздо лучшем состоянии, нежели как по мануалу через 15 000-30 000 км!!! Этот факт зафиксирован, а более долгий срок между заменами приводит к большому износу двигателя и соответственно к сроку когда закончится гарантия, двигатель будет в убогом состоянии!!! Выводы делай сам!!! Какие у тебя будут послегарантийные расходы!!!

[NoName]

Проведено исследование, так же данные иследования представленны диллерам, авто которые проходили ТО через 7 000 - 10 000 км в гораздо лучшем состоянии, нежели как по мануалу через 15 000-30 000 км!!! Этот факт зафиксирован

А можно ссылочку на исследование? Почитать хочется, интересно ...

[profesor]

а как относится дилер к лишней замене масла? я так понимаю что советуете поменять после обкатки первый раз? или кагда начнет темнеть?

[Молекула]

Есть рекомендации производителя, и я не вижу смысла их не придерживаться.
Безусловно, более частая смена масла не принесет мотору вреда. Но и насчет пользы тоже сильно сомневаюсь. В любом случае, если есть желание поберечь двигатель, все мероприятия нужно делать в комплексе. Чаще менять масло, воздушный фильтр, охлаждающую жидкость, свечи, поменьше ездить по проселочным (пыльным) дорогам, не совершать частых и коротких поездок, не допускать длительной работы на холостом ходу и длительного торможения двигателем, не допускать длительной работы на повышеных оборотах и не ездить "внатяг", периодически очищать двигатель от грязи и пыли и т.д.
P.S. Не знаю, где как, но у нас в Днепре, дилер на просьбу поменять масло раньше отвечает примерно так - "да мы можем поменять масло раньше, но зачем Вам это? Лишние деньги? Идите купите на них себе что-нибудь приятное"

[profesor]

сегодня спецом зашел к дилеру
на мой вопрос, могу ли я поменять масло после обкатки, дилер улыбнулся - деньги ваши пжалуста.
ну и что делать? как в том анекдоте про обезьяну, хочется и к умным и к красивым

Сообщение отредактировал profesor - 23.4.2007, 19:02

[Alexdrive]

Масло можно менять чаще только если не уверен в его качестве.
Господа! В Европе его по мануалу меняют через 30000. И зачем спрашивается выливать хороший продукт? Если оно не потеряло смазывающих свойств. И даже толком не потемнело - прозрачное и присадки не сработались.
Я поменял на 7500, так как собираюсь в дальнюю поездку и не хотел бы препробега более 15000.
Теперь мне записали ТО при 22500. Думаю до них и кататься.

[Rime]

Хм, поменял на 9000. Масло было черное. Но про перенос ТО на более поздний срок мне ничего не записали... Даже специально напомнили, чтобы не забыл приехать на 15000.

[Alexdrive]

Мне это даже на бирке под капотом написали! А то за бугром мне его делать в лом. Да и у них ТО1 на 30000 делают. Заколдованный круг выходит. Да и на 7500 по идее они и все остальное проверяют (будем так думать)!

Сообщение отредактировал Alexdrive - 23.4.2007, 22:55

[sved]

Привет!
Рад присоединиться к сообществу, я здесь новичок. До этого только читал. Момент замены масла казался таким далеким, т.к. машина куплена в феврале, на одометре третья тыщща... По датчикам - полный порядок ойл гуд, но вчера взял да и заглянул в пасть, вытащил щуп и похолодел - масло темное, почти непрозрачное! И уровень нормальный, на метке H, и двигатель вроде не сильно напрягаю - привычки обкаточные сохранились. Аппетит вроде в порядке - 9,7 по городу. Что это, некачественное масло? Или, все-таки, неисправность какая-то?
После праздников собираюсь побеспокоить дилера, но может, кто-нибудь из форума знает..