Взаимозаменяемость запчастей японских и европейских еНотов, Ставим запчасти от праворуких машин Опции

[SpawnX]

Дверь багажника от евро на японца. И наоборот...
Пробовал кто ставить? Подойдет? Вроде одинаковые.

[ditpa]

У меня тот же вопрос, только "вид с боку". Надо стекло в дверь багажника на моего европейца 2012 г.в. Вопрос: подойдет ли стекло с японца 2005-2006 г.в.?

[kukundrofil]

где-то в глубинах форумов читал, что можно поставить с япа на европейца если заменить ещё и бампер задний.
Из личного опыта - менял левые водительскую и пассажирские двери. Пасажирская без вопросов. На водительской пришлось пересверлить 1 отверстие под крепёж стеклоподьёмника.
Внешние ручки разные и несовместимые.


Сейчас копаю в сторону возможности замены носкаута, капота и переднего крыла... не в курсе?

зы. Хорошобы устроить некий FAQ по совместимости Япония <-> Европа. Чтобы всё лежало в одном месте. Ибо руки кривоваты, поиском плохо умею польховаться и думаю таких как я много....

[Max202]

Хотелось бы узнать есть ли опыт замены запчастей с японских авто на европейку.

[Василий]

Опыт есть у многих форумчан. Правда, инфа разбросана по разным темам.

[RUSER]

Max202
Что именно из запчастей интересует? На этом и соседнем форуме есть такие темы.
Себе воткнул передок от этого японца


На COMFORT-е




Сообщение отредактировал RUSER - 10.11.2016, 23:00

[Lelik52]

Хотелось бы узнать есть ли опыт замены запчастей с японских авто на европейку.

А что конкретно интересует?

[paxa]

Подойдет ли компрессор кондиционера контрактный 92600ax020 к европейцу 1.4мт?

Локеры передние кто-нибудь ставил от японцев? Нашел продавца, говорит, что люди берут... не жалуются.

[Timbu$]

Задние барабаны не подходят-барабаны меньше, внутри все другое, только цапфа такая же.
З.Ы.: инфа 100%

[ЮрийNSK]

Задние пружины поставил от пруля б/у- стало ниже, пруток тоньше

[121рус]

Хотелось бы узнать подойдут ли крылья на Ноут (авто 2007 года) от японки(правый руль)........???Спасибо заранее.И где купить???? Нужно крыло правое, подкрылка, уголок крыла (треугольник у зеркала),заглушки в противотуманки (2 штуки), заглушки омывателя....+ решетка радиатора??????

[andrei69]

Хочу штатный ксенон от праворукой. Говорят свет неправильный будет.
А посему вопрос можно ли всё таки отрегулировать чтобы свет был правильным.
Может кто уже делал такую операцию. Ведь полюбому фары не меняют на обычные и ездят с ксеноном.

[Василий]

Ведь полюбому фары не меняют на обычные и ездят с ксеноном.

Да, лупят встречным по глазам. Некоторые совестливые с помощью разных ухищрений стараются убрать задранный влево сектор светового пучка ("галку"). Но, во-первых, это не очень получается, во-вторых, сильно ухудшает освещение пространства перед собственной тачкой.

Сообщение отредактировал Василий - 24.1.2017, 21:23

[king 70]

Хочу штатный ксенон от праворукой...

Могу тебе запилить.
Посмотри ЗДЕСЬ.

[Lelik52]

Хочу штатный ксенон от праворукой. Говорят свет неправильный будет.
А посему вопрос можно ли всё таки отрегулировать чтобы свет был правильным...

Свет светит правильно, только надо ручками поработать и паяльником . Тем более, что тема полностью раскрыта ТУТ.

[Василий]

Ну, конечно, глубокая переделка - совсем другое дело...

[andrei69]

ответа только не нашел в теме.
Если все получится с японскими фарами и свет будет правильным.Смогу ли я сделать изменение в техпаспорте,
чтобы спокойно проходить техосмотр.

Сообщение отредактировал andrei69 - 25.1.2017, 17:47

[Lelik52]

Вы и так легко пройдёте тех.осмотр

Сообщение отредактировал Lelik52 - 25.1.2017, 20:05

[cippolino]

кто нибудь ставил подрулевой блок с переключателями от японца? какие подводные камни при этом?

[Василий]

У всех праворулек, в том числе Ниссан, правая и левая морковки антиподы леворульным морковкам. Другими словами, свет и поворотники под правой рукой, а стеклочиститель под левой. Так что взаимозаменяемость морковок исключена.
Теоретически можно вкорячить на леворульный автомобиль блок подрулевых переключателей и улиткой шлейфа в сборе или рулевую колонку в сборе от праворульного аналога. Но это абсолютно нецелесообразно ни по деньгам, ни по трудоемкости.
В недалеком прошлом, на рубеже двадцатого и двадцать первого столетий, когда было выгодно переделывать правый руль на левый, обычно штатную рулевую колонку не заменяли от леворульного донора, а просто переставляли на левую сторону.
Еще интересный момент: у праворулек и леворулек замок зажигания в подавляющем большинстве случаев одинаково справа.

Сообщение отредактировал Василий - 14.3.2017, 23:37